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售后服务维修车辆试车管理办法
第一章、目 的 为了保障安全生产和员工的人身安全,规范维修车辆试车和移车的行为,特制定本管理办法: 第二章、范围 全体员工 第三章、管理规定
1、车间内允许移动车辆的人员必须经过XXX批准方可准许移动车辆,未经批准的人员禁止移动车辆。
2、试车人员:试车员必须由XXX批准方可试车,试车人员必须具备有驾驶执照,能熟练驾驶车辆和事件处理应变的能力,有丰富的故障判断经验。
3、试车岗位:质量检验员、车间主管、机电班组长。
4、试车路线:凡试车人员试车,必须遵守规定的试车路线 ,试车路线必须由XXX批准,指定路线,严禁擅自改变路线试车。若需改动试车路线,必须报XXX经理或XXX批准,并签字确认路线,方可改变。试车路线应在公司→xxxx→xxxx。
5、车辆移动责任岗位:需进入车间的车辆由服务顾问或车间主管负责,车间内维修车辆由各班组及质检员负责,禁止用户及外来人员擅自移动车辆,全体人员应相互监督。
6、客户和员工试车流程:在车辆维修过程中确实需要检查异响或行驶性能的,当客户未离厂,尽量请求客户驾车,维修技工随车听诊或检测;当客户离厂或客户不愿试车时,车间主管指定规定内的人员试车;特殊情况由XXX经理指派,未经同意不得擅自上路试车。
7、试车项目:一般是指车辆在维修过程中或竣工后,异响、转向系统、刹车系统、中修、大修和特殊要求等内容。 8、试车时间:试车时间规定不超过XX分钟,行驶里程不超过XX公里,凡车辆需路试必须在9:00-17:30时间内进行,17:30以后需要试车,必须由车间主管申请,报XXX经理批准;XX经理不在,报XXX批准,两者均已离厂,电话申请,同意后试车。 9、当车辆尚未进入车间:由服务顾问根据车辆问诊的情况,如需要试车,则通知车间主管派人陪同客户随车诊断,做好试车的登记。 10、当车辆进入车间:维修人员在确认作业项目时,认为有必要进行试车的,应征得车间主管同意,在车间主管试车统计表中签字;再将车间“试车牌”放置于车辆仪表台上并携带工单;车辆驶出车间时,门卫在工单背面盖通行章,并注明时间,邀请客户驾驶试车;试车回来驶入车间时,应改为陪同的维修人员驾驶,门卫再在工单的背面盖通行章,并注明时间。 11、检测80Km/h 以下的车辆行驶性能:由质检员试车,试车路线应在公司→xxxx→xxxx;如客户本人试车,不限路线。
12、检测80Km/h以上的车辆行驶性能:必须由客户驾驶,客户试车本公司不限路线和车速。 13、规定试车工况:凡本店人员试车,厂区外行驶车速不得大于80Km/h,进入进公司大门后后限速5Km/h。第四章、奖罚规定:
1、未经批准移动车辆:罚款200元/次,造成经济损失的由当事人承担全部责任。
2、未经许可同意试车:罚款 500元/次。未经许可人员试车发生事故,由责任人及相关人员负全部责任,赔偿一切经济损失。
3、擅自改变试车路线:罚款1000元/次。
第五章、责任规定: 1、违规责任:凡违反上述规定,一经发现对其进行严惩; 2、当事人的责任:违反规定的,则对当事人给予100元/次的罚款;如造成了经济损失,当事人除了要承担由此造成的一切经济损失外还将进行纪律处分,视情节轻重处以警告、记过降级、换岗、辞退和开除等处罚; 3、直接领导的责任:下级违反规定,造成经济损失在1000-3000元的对直接领导每次处50元/罚款;造成经济损失在3000-5000元的直接领导人承担10%的责任,并责成其在售后例会上做出书面检讨;经济损失在10000元以上的为重大责任事故,10000元以上的部分直接领导除承担5%的责任外,售后对其将进行通报批评; 4、间接领导的责任:重大责任事故,间接领导除承担3%的经济责任外,责成其向公司作检讨;
5、规定操作责任:如按要求进行试车和移车的,造成的经济损失,当事人承担50%的损失责任;直接领导承担5%的领导责任;1万元以上的重大损失,直接领导承担1%的领导责任;
第六章、 附 则
1、若在试车过程中发生交通事故,第一时间通知XX经理,由XX经理根据具体情况做出处理意见,损失金额超过1000元的事故由XX经理在第一时间上报公司总经理以上人员。
2、所有试车人员不得在规定路线外试车,不得在试车过程中违反《道路交通安全法》,若经发现,给予扣除XXX元/次的罚款,并完善处理违章单据的罚款。
3、试车人员必须在门卫进行登记,试车完毕后,再登记回厂时间,门卫负有一定的监管责任,务必检查外出试车人员的资格和及时登记工作,对外出试车车辆未进行登记的,将追究门卫的责任。
4、对违规试车或移车现象,检举查实后,给予奖励300元/次奖励,并进行保密,对其举报行为作为其晋
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