2013高速公路安全行车之我见.docVIP

国家职业资格鉴定 驾驶技师 论文 （国家职业资格二级） 论文题目：高速公路安全行车之我见 姓名： 邬 燮 峰 身份证号： 准考证号： 所在省市： 所在单位：  高速公路安全行车之我见 邬燮峰 宁波市公交旅游公司 摘 要：今天，时间对人们来说变得越发重要，而速度恰恰是时间的保证，所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法，就孕育着重大事故的可能性。本文从高速公路白天、夜晚、特殊天气三种情况进行阐述，提出安全行车的看法。 主题词：驾驶； 高速公路； 安全 前言 安全生产事关人民群众的生命财产安全和身心健康，体现着最广大人民群众的根本利益，既是全面建设小康社会的基本要求，更是高速公路事业发晨的基本保障。近年来，省厅局及市安监局、交通局高度重视安全生产工作，采取了一系列重大举措，高速公路部门围绕安全生产也做了大量细致的工作，总的来看，高速公路系统安全形势朝着好的方向发展。但是，目前全国高速公路系统的安全形势也不容乐观，责任事故时有发生。各县市之间工作开展很不平衡，安全管理现状与上级和市安监部门的要求还有较大差距，与交通运输行业相比还处于劣势，与目前复杂严峻的形势需要还很不适应，安全工作环境不优，安全基础工作仍较薄弱，存在的深层问题仍较突出，做好安全工作任重道远、责任重大。? 第一章 高速行车的基本条件 1.1、高速公路基本概况 高速公路是全封闭、全立交、控制出入口, 设有中分隔带及多种安全、管理、服务设施, 专供机动车高速行驶的公路。目前高速公路已非常普及, 在带动经济高速发展的同时, 其交通事故中的人员死亡率是所有公路车辆事故中最高的。因此,高速公路的行车技术是所有驾驶员都要认真学习并加以运用的。1.2、车辆进入高速公路之前的准备工作 在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作。 1、 要检查燃油量。汽车高速行驶, 燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10 升的车为例, 时速为50 千米/小时时行驶100 千米耗油10 升, 而在高速公路以100 千米/小时行驶100 千米将耗油16 升左右。高速行车油耗明显增加, 因此,高速行驶时, 燃料要准备充分。 2、 要检查轮胎的气压。汽车在行驶中, 轮胎将产生压缩及膨胀, 即所谓的轮胎变形, 特别在轮胎气压较低、车速较高时, 这种现象更加明显, 此时轮胎内部异常高温, 将产生橡胶层与覆盖层分离, 或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎, 发生车辆事故。因此高速行驶前, 轮胎的气压要比平时高一些。 3、 要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶, 更要注意制动效果。出发前, 应先低速行驶检查制动效果, 发现有异常时, 一定要进行维修, 否则, 极有可能引起重大事故。另外, 对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。 第二章 高速行车各种情况的要点 高速公路安全行车分为白天、夜晚和特殊天气三种情况，在此分别阐述。首先给大家一组数据，假设你的车速为100km/H，你的车一秒钟向前行驶27.8米；刹车的距离为43米左右（正常路面和精力集中的条件下）。车速越快，刹车距离越长；车速越快，安全系数越低；车速越快对你的操控能力和驾驶技能要求越高；车速越快通视距离要求越远。 2.1、白天高速公路安全行车要点 高速公路规定最高车速（轿车）120km/H左右(国内高速公路限速有所不同)。然而好多的车友(包括我自己)跑高速的时候自觉不自觉的都超速。无论是限速（超速）行驶，高速公路安全行车应该掌握以下要点：??1、进入高速公路必须对自己的驾驶能力做到心中有数，严禁酒后驾驶，严禁频繁接打电话，严禁与随车人员打闹或开玩笑。“三个严禁”每一位驾驶者必须牢记！??2、所有司乘人员必须系好安全带，提示随车人员不得过分开玩笑和车上打闹。 ??3、根据你的驾驶经验和驾车能力以及路面完好情况，控制车速。如果需要拉高速的时候，万万不可超出本人驾驶能力侥幸极限驾驶。每一位驾驶者对于车辆控制能力是不尽相同的，超越自驾能力超速行车，是非常危险而又愚蠢的行为。??4、根据自己的驾驶能力、车速和路上车流情况，合理的选择行车区域（行车道、超车道）。??5、超车必须事先观察车外后视镜和车内后视镜，特别注意观察左侧外后视镜和车内后视镜，特别注意观察前