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车辆使用管理制度1 目的：为了规范公司机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，节约经费开支，特制定本办法。2 范围：本办法适用于公司所有用车。3 职责：3.1 总经办：负责公司车辆的全面管理。3.2 相关部门：配合总经办实施车辆的具体管理。4 管理办法：公司所有车辆均由公司总经办统一管理，车辆使用按照以下程序进行：4.1车辆使用要求：4.1.1总经办对公司所有车辆均建立车辆档案，负责办理车辆年审、养路费、保险、维修、违章处理等外部事宜并建立记录。4.1.2公司所有车辆的日常保养实行专人责任制，每辆车安排专门的负责人负责自己所分管车辆的驾驶、日常清洁和保养工作，发现无力排除之故障，应及时报告总经办，不得带病出车。（面包车：徐世远、S30韦浩）4.1.3公司车辆必须按规定停放在规定地点，不允许在外过夜，因保管不善造成车辆被盗、损坏，将追究驾驶人员、该车辆负责人、总经办相关责任并承担部分赔偿损失。4.1.4 车辆使用实行派车制，用车人需填写《公司车辆使用记录》（见附表1），并由部门领导签字后方可来总经办领取钥匙，用车后用车人务必填写完整《公司车辆使用记录》连同车钥匙交至总经办。4.1.5 用车人使用车辆后必须及时将车辆钥匙和《车辆使用记录》表交至总经办，不允许直接交给下一位用车人，所有用车人如需用车必需来总经办领取钥匙并做登记，不允许在上一位用车人那直接领用。4.1.6由于营销中心用车具有不定性，送货专用车可以不用填写《公司车辆使用记录》，由营销中心专人负责保管，但要做好使用记录定期报总经办。4.1.7非上班时间因公出车，必须由总经办负责人批准后方可使用，用完后必须及时归还，并告知总经办。公司严禁任何员工未经批准而私自出车的行为，若有违犯者，将对当事人严肃处理，并且所消耗的燃油和车辆损耗费用由其个人承担。 4.1.8对相近方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。4.1.9如遇公司车辆紧缺，因公确需用私车的（员工私车、租车）,必须填写《私车公用记录》（见附表2），经过批准后方可实施，用车人员要做好《私车公用记录》；私车公用的补贴是，汽车价格10万元内的按10升/百公里补贴、汽车价格10万元以上的按12升/百公里补贴，总经办每月月底根据《私车公用记录》统计私车公用的使用情况。4.2派车使用范围：4.2.1属于下列情况的，公司予以派车：（1）公事目的地不通公交车或不便乘坐公交车。（2）生产任务需紧急用车。（3）财务人员携带大额现金需保障安全。（4）有大件物品人力不易携带。（5）需要接待公司重要客人。（6）为公司形象领导外出乘坐。以上情况可由用车部门到总经办办理《车辆使用记录》方可出车，其它情况尽量乘坐公交车出行。4.3驾驶人员要求：4.3.1凡是在公司需要驾驶的人员必须有驾驶证并在公司备案。4.3.2驾驶人员应遵守公司之《驾驶员岗位职责》（见附表3）。4.3.3除公司允许的驾驶人员以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。4.3.4车辆行驶途中如发生交通事故，驾驶人员不得私自处理，须及时报告总经办或相关领导，凡涉及伤人事故，必须主动、及时报交通管理部门处理，如逃脱、拖延或隐瞒不报，后果自负。4.4交通事故：4.4.1、如发生轻微交通事故，无须通知交通管理部门勘验现场的，驾驶员应立即向公司总经办汇报备案。4.4.2、肇事驾驶员被司法机关追究刑事责任的，如被判缓刑，公司视具体情况决定是否留用；如被判徒刑，则自判决生效之日起予以解雇。4.4.3、肇事后逃逸的，除请司法机关缉办外，立即予以解雇。4.4.4、对肇事驾驶员，公司根据责任大小、损失大小和情节轻重予以行政处分。4.4.5 肇事驾驶员的赔偿责任： 1) 负事故全部责任的，赔付保险公司赔偿后余额的60%。 2) 负事故主要责任的，赔付保险公司赔偿后余额的40%。3) 负事故对等责任的，赔付保险公司赔偿后余额的30%。4) 负事故次要责任的，赔付保险公司赔偿后余额的20%。5) 不负事故责任的，不承担责任。4.4.6. 下列情况发生的交通事故由驾驶员自行负责：1) 擅自将车辆交给他人驾驶的，且无论他人有无证照。 2) 将车辆交给他人练习的。 3) 私自使用车辆的.4.5车辆保养和修理：4.5.1公司车辆需要修理必须办理《车辆修理申请单》（见附表4）经过总经理批准后方可实施，车辆必须到指定维修点维修（总经办负责选点），修理凭证由总经办定期统一确认后到财务结账，如遇特殊情况无法到指定维修点，需事先经总经理批准方可进行维修。4.5.2车辆每行驶5000公里需定期到指定维修点保养一次。 本办法自下发之日起执行，解释权由总经办负责。 附表1：《公司车辆使用记录》 附表2：《私车公用记录》附表3：《驾驶员岗位职责》 附表4：《车辆修理申请单》编制： 审核： 批准：下面是“十个小