SEW溷凝土搅拌料斗提升.pptVIP

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2016-12-11 发布于重庆
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SEW溷凝土搅拌料斗提升.ppt

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* * 技术交流 Driving the world Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units Service Center/SUZHOU Pr?sentationstitel Erstellungsdatum Driving the world Abteilung / Name * 问题的由来：混凝土搅拌站所用料斗提升减速机制动器故障频出，服务频繁减速机使用情况：型号：R系列，配制动电机（例如：R147DV200L4/BM62/HR/TF/VS ）安装形式：M1-M5方式控制方式：电机直接启动或变频控制制动器快速制动方式控制负载情况：输出轴安装钢丝绳卷筒，通过钢丝绳拉动料斗小车沿轨道升降。* * * 控制柜接线方式 * 多次调整行程开关 * 摩擦片严重烧毁 * BM62中间压力盘导向槽原为圆形槽，现改为了方形开口，活动阻力减小 * 故障解决方法：一、快速制动采用接触器控制方式二、尽量减小冲击负载，由于上升时为带载运行，故停车时对制动器的冲击比较大，比如利勃海尔公司已经采取了在滑道上增加缓冲弹簧的方法解决了该问题。 * * 故障解决方法：三、做好现场培训工作，让客户认识到在此工况的情况下，为了避免恶性事故的出现，必须定期检查并调整制动器间隙。附：制动器试验报告制动器实验报告.doc* * 一些建议： 1、快速制动的接线方式改为普通的接触器辅助触点控制。* 一些建议：2、由于制动器工作频繁，导致制动器发热较多，建议将制动间隙调整为0.6mm。 3、在制动器上安装微动开关，用以监控制动器间隙，防止制动间隙过大时造成溜车事故。 4、要求客户将制动间隙的调整列入设备的维护范围内，定期检查调整制动器间隙。 * 感谢您的支持！ * * * * * * * * * * * * * * 技术交流 Driving the world Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units Service Center/SUZHOU Pr?sentationstitel Erstellungsdatum Driving the world Abteilung / Name * * * * * * * * * * * * * * * *