西安地铁1号线外锁闭、安装装置.ppt

60角型铁组件 谢谢！ ⑴调整锁闭框，使道岔两侧锁闭框中心在同一轴线上。保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳，无卡阻现象。 ⑵调整两尖轨密贴，通过调整锁闭铁和锁闭框之间调整片的数量使尖轨和基本轨间有4mm及以上间隙时不能锁闭或接通表示。 ⑶调整道岔尖轨动程。通过调整动作连接杆的活接头螺扣的旋入量来保证定位、反位的尖轨动程均匀（偏差小于2mm），并且符合技术指标。 ⑷表示杆的安装与调整 连接尖端铁与长、短表示杆及转辙机检测杆，调整有扣、无扣轴套使转辙机在定位、反位到位后均能落锁表示，并符合ZD(J)9转辙机表示缺口要求。 完成以上步骤后，道岔就基本调整完毕。 外锁闭装置及安装装置的调整 维护、保养要求 1）设备无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物； 2）紧固件、防松盖应齐全，各部分螺栓应紧固，开口销无松动、无脱落； 3）安装装置动作杆、表示杆伸出端，外锁闭各零部件的转动部分和滑动面，各处连接销都应涂润滑油润滑，并无卡阻现象； 4）各部零部件无异常现象﹙意外损坏，异常磨痕﹚； 5）尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换； 6）各项技术参数应符合技术要求的规定； 7）道岔密贴状态良好； 8）道岔安装装置、外锁闭装置各处绝缘良好。 Xi‘an Railway Signal Co.,Ltd 西安铁路信号有限责任公司 60kg/m钢轨9号道岔 外