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制动器结构 *  SEW-传动设备(广州)有限公司 客户服务中心 制动盘 制动端盖 轴套 弹簧力方向 工作间隙 压力盘 制动弹簧 制动线圈 制动线圈座 电机轴 电磁力方向制动器的使用维护调整 制动器的工作原理及特点1、制动器的工作原理SEW制动器为直流厉磁盘式制动器，制动线圈分为两部分，即加速线圈与保持线圈，当电流从整流块输出之后进入制动线圈，加速线圈在极短的时间内形成很大的电磁力克服弹簧的势能将压力盘完全回吸（此时制动器打开）后经极短的时间切换至保持线圈开始正常的工作。制动器的使用维护调整2、制动器的特点由于是双线圈工作故制动器吸合时间极短，对于制动摩擦片几乎形成0磨损。与制动力矩相同的其它制动器相比较而言所占空间体积小。结构简单，拆装方便，通常维持制动间隙周期较长，维护方便。该制动器属于断电工作，符合断电安全原则。 制动器的工作原理及特点制动器的使用维护调整 制动器的各项参数判定指标1、制动器的间隙调整参数范围a.B03-BMG40.25mm-0.6mmb.BMG8-BM310.30mm-1.2mmc.BM32-BM620.40mm-1.2mm2、制动器力矩及制动时间的范围3、判断制动线圈合格的标准（适当提供数据） 介绍制动器的结构及零件功能 制动器的拆装 制动器的使用维护调整 整流块的工作原理 BG1.5 ()用于