300MW四大管道管件 技术规范书.docVIP

重庆中机龙桥热电联产项目工程 1x300MW四大管道管件 技术规范书 中机国能电力工程有限公司 《工程设计资质证书》甲级 证书编号：A131003685 2012年9月 上海 重庆中机龙桥热电联产项目工程 1x300MW四大管道管件 技术规范书 批 准： 审 核： 编 写： 目 录 1 技术规范 1 2 供货范围 20 3 技术资料和交付进度 21 4 交货进度 23 5 监造、检验和性能验收试验 24 6 价格表 26 7 技术服务和联络 27 8 分包与外购 28 9 大（部）件情况 29 10 差异表 30 技术规范 总则 概述 本技术规范书适用于重庆中机龙桥热电联产项目1×300MW工程四大管道（主蒸汽管道，热再热蒸汽管道，冷再热蒸汽管道，高压旁路管道，低压旁路管道，高压给水管道，以下简称四大管道）。它包括上述管道的管件的材质、规格、性能(包括高温性能)、检验和验收等方面的要求。 需方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，供方提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求。供方所提供产品，至少有同类型机组5台3年以上的实际运行业绩。 从签订合同之后至供方开始制造之日的这段时期内，需方有权提出因规程、规范和标准发生变化而产生的一些补充修改要求，供方遵守这些要求。 供方提供的管件原材料必须为进口，若由两个或更多的产地生产制造时，最终厂商的选择由需方确定。 本技术规范经供需双方共同确认和签字后将作为订货合同的附件，与订货合同正文具有同等效力。未尽事宜由双方协商解决。 在合同签订后，需方有权因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求，供方执行这些要求，但在执行上述要求或设计有变更时，如具体影响交货日期或供方造成较大损失时，供需双方本着友好的态度，彼此尊重对方的权益认真协商解决。 工程概况 重庆中机龙桥热电联产项目厂址位于涪陵区龙桥工业园区，距离涪陵区14km，且厂址西北侧与龙桥镇相邻。同时背靠渝怀铁路、南涪二级路，紧邻沿江高速路、南涪高速路，距涪陵龙头港物流园区4km、涪陵铁公水联营码头3 km，在交通运输上具有独特优势。 厂址自然条件 厂址区为一山丘河谷地貌，东面、西面及北东面紧靠山体，南北向地形开阔。厂址中部发育龙桥河，由南向北横穿厂区，河宽约14～35m，将厂区分为东西两部分。东部为厂址大部分地区，由河谷阶地及东面缓坡组成，西部为已建龙桥电厂边缘及岸坡地段，现已被回填成一平缓台地。场地整体呈东高西低之趋势，地面高程在228～258m左右，最大高差约30m。 龙桥热电联产工程厂区堤防工程100年一遇设计洪水位为234.37m～236.04m。考虑安全超高和波浪爬高后，建议龙桥热电联产工程厂区防洪地坪高程按加高1.34m进行设计，即龙桥热电联产工程厂区建设防洪标高值为235.71m～237.38m。 厂址范围内无断层通过，构造裂隙以平直、闭合、延伸较远的共轭剪切裂隙为主，地质构造相对较简单，适宜建厂。 交通运输 厂址所在区域交通便捷。 铁路 在厂址的北侧有渝怀铁路东西向通过。渝怀铁路西起重庆，东至怀化，线路全长625公里，为国家I级单线，预留复线条件。 在厂址的东侧有规划的渝利铁路南北向通过，与渝怀铁路在涪陵东站相会。 涪陵西站位于厂址西侧约2.2km处，涪陵东站位于厂址东侧2.3km处。 水路 可利用涪陵化学公司码头和涪陵西站码头、北拱码头依托长江发展水运交通。其中，涪陵化学公司码头为化工作业区，在厂区的北侧约2.7km处；涪陵西站码头、北拱码头为铁公水联运作业区，涪陵西站货运码头在厂区西侧2.2km处，北拱码头为拟建码头。 公路 规划区通过李渡长江大桥可至李渡新区、渝涪高速，由汤龙路可达渝湘高速、涪陵东站，以及连接江南片区、涪陵西站、北拱、石塔、石沱片区的渝巴路，形成了“环路+放射”状的对外公路交通系统。本厂区可以借助规划区的道路布置与外界连通。 岩土工程条件 根据工程场地的区域地质、地震地质资料的分析，确定场地区域稳定，适宜建厂。 根据重庆市地震工程研究所完成的本工程的地震安全性评价报告，工程场地50年超越概率10%水平峰值加速度为0.047g，相应的地震基本烈度为VI度，按Ⅶ度设防。 管道安装位置：锅炉、汽机房。 技术条件 一般技术要求 所有管件均按需方提供的接管尺寸参数设计加工制造，材料的选择均符合ASME标准或国际通用标准，并经需方最终确认后才能投料生产。 管件的设计遵守，DL/T 5054-1996《火力发电厂汽水管道设计技术规定》、DL/T536