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PLAN54油站系统
安装、操作和维护手册
油 站 位 号: P84111A/B;P84113A/B;P84115A/B
用 户: 上海勤福机电科技发展有限公司
最 终 用 户: KOPPERS(开滦)
制 造 厂 商:FLOWSERVE (上海)
图 纸 号:D0033981
目 录
概述
工作原理
主要部件说明
主要设计参数
泵站连接管路要求
使用与维护
常见故障分析及处理
推荐操作设定值及报警设定连锁.
常用耗材与建议备件
PID图、布置图
一、概述
PLAN54泵站是专门为用于泵或反应釜上的带压机械密封而配套的小型泵站,其作用是为机械密封提供干净、带压的冲洗封液,带走密封腔的热量,降低密封腔的温度,从而保证密封的正常运行,这是一个开式的循环系统,在使用本系统之前,请详细阅读本手册。
二、工作原理
基本工作原理见图一
电动机(356)驱动齿轮泵(366)吸油后,将机械能转化为封液的压力能,具有压力能的封液经过滤器(325)过滤, 单向阀(196),通过油路,进入机械密封腔;封液从机械密封腔流出后,经回油过滤器(325)过滤,至调压阀(237)(可调节系统封液压力),然后封液通过液控单向阀(156.1),返回油箱;从而完成了主回路的循环。
系统设有安全溢流阀,即当系统压力超过溢流阀(184)设定的压力(现场可调)时,齿轮泵输出的油经溢流阀(184)返回油箱,从而达到保护整个系统的目的。溢流阀(184)设定的安全压力要高于调压阀(237)调整系统操作压力。
蓄能器(284)为储能元件,可实现减小脉动和停车保压作用,泵意外停车时,蓄能器、单向阀(196)和液控单向阀(156.1)共同工作,使封液压力在一段时间内高于泵腔压力,防止机械密封因受反压而失效。
特点和主要部件功用说明
封液泵站结构见附图
箱体:接液材料为304不锈钢,常压封液容器;
齿轮油泵:作为封液动力源,最高输出压力16 Mpa , 输出工作压力值可由调压阀调节至比泵腔压力高约0.2 MPa –0.3MPa, 工作流量为20-30升/分钟 , 泵入口安装有过滤器;
电动机: 南阳防爆电机,户外型 防爆等级dⅡBT4 , 功率3.0KW , 转速1480 rpm;
换热器:换热面积1.7 M2 。其作用是冷却的封液。 换热器有冷却水进、出接口(按图示),用户须自备冷却水源;
调压阀:调整系统封液工作压力,考虑到机械密封结构,本系统允许操作压力不要高于2.0MPa;
安全阀:当机械密封系统压力超出安全阀设定的压力值时, 其旁路溢流阀打开, 将部分或全部封液泄回至箱体,泄压并使油泵出口压力维持一定的压力值,防止系统过压,保护系统,在出厂前,已经调校完毕,使用时严禁擅动;
液位变送器:磁翻板集成变送器,显示箱体内封液的液位及变化情况,监测密封或封液泵站是否泄漏封液;并输出4~20mA电流信号,液位一般保在75-85%之间
压力表:显示系统封液回路压力值;
注油过滤器:作为封液加油口,带有过滤网;
10、回油过滤器:将回油箱的油进行过滤,保证系统油液的清洁,维持系统正常工作;
11、蓄能器:保压和减小系统压力脉动,当系统意外停车时,与单向阀和液控单向阀一同工作,保证封液压力在一段时间内高于泵腔压力,防止机械密封因承受反压失效。
12、单向阀:起封液止回作用。
13、液控单向阀:泵正常情况下,开启;泵不能正常工作时,截止,使封液系统保压。
14、加热器:封液温度低时,予以加热,降低封液粘度
15、温度表:显示油箱内的封液温度
16、温度变送器:ROSEMOUNT,智能式(HART),将温度信号转换4~20mA信号输出
17、压力变送器:ROSEMOUNT,智能式(HART),将压力信号转换4~20mA信号输出
18. 电加热器:2KW,EX DIIBT4, IP55(内置温控开关,推荐用户使用温度变送器通过DCS控制电加热器, 此时应将温控开关温度调到40°C以上,)
四、本封液泵站性能参数
封液:推荐SHELL TURBO T46 涡轮油 (粘度44CST@40°C);
封液流量: 30升/分钟 ;
冷却水流量:50-60升/分钟 ;
设计压力: 2.0 MpaG ;
安全溢流阀:1.6MPaG设定点
工作压力: 高于泵腔压力0.2 MPa;
泵站连接管路要求
泵站与机械密封之间连接管路,在安装前必须清洗干净,防
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