数字胎压计的设计.docVIP

数字胎压计的设计 摘 要 摘要：车胎压力对汽车的安全行驶至关重要，保障车胎压力正常的汽车轮胎压力监测系统监测系统受到国内外汽车工业界越来越多的重视。本文介绍基于Nova sensor公司NPC1210型压阻传感器和89S51单片机的数字胎压计的设计方法。 关键词：数字胎压计 压力传感器 传感技术 Abstract：Tire pressure is critical to vehicle driving safety. Thus the tire pressure monitoring system(TPMS) is becoming growing research interests at home and abroad. Based on NPC1210 piezoresistve sensor and 8 bit scm of 89S51 ,the method of intelligent electrical piesis meter design is introduced. Key Words: Digital phygmomanometer 目　　录 第一章：绪 论 4 1．1数字胎压计系统设计背景及应用前景 4 1．2数字胎压计系统的概述 5 第２章　 系统的总体设计 5 2. 1 系统总体设计方案论证 5 2．1．1方案一： 5 2．1．2方案二： 5 2.1.3. 方案三： 6 2．2　系统配置 7 2．3　硬件与软件功能的简要介绍 7 2．4系统的基本构架 8 第３章　 系统的硬件的设计 8 3．1　系统的硬件设计 8 3.1.1系统电路相关知识和原理 8 3．2硬件的设计电路图 10 3.2.1系统硬件电路图如下： 10 3.2.2 系统电路图动作说明 10 3．3　重要元件的说明 11 3．3．1 AT89C51单片机 11 3．3．2 NPC1210压力传感器 12 3．3．3　A/D转换芯片TLC1549 14 3．3．4 LED 17 3．3．5 晶体三极管PNP 17 3．3．6 普通运放的仪表放大器LM358 18 第４章　 系统的软件设计 19 4．1　软件的设计思想 19 4.1.1系统各功能模块的设计思想 19 4.1.2软件系统框图 21 4. 2设计环境及开发工具 21 4.2.1 设计环境 21 4.2.2运行环境 21 4. 3 主要程序流程图 22 4.3.1 A/D转换流程图………………………………………………………………………20 4.3.1 LED动态显示流程图 ……………………………………………………………… 21 4.3.1数据处理程序流程图 ………………………………………………………………..22 4. 4主程序 ………………………………………………………………………………………23 第5章 调试 26 第1章：绪 论 1．1数字胎压计系统设计背景及应用前景 近几年来，电子技术已越来越多地渗透到各种汽车功能中。过去轮胎常被人们忽视，但如今随着人们对驾驶安全性与舒适性的追求，轮胎故障越来越受到人们的重视。据统计，在美国高速公路上发生的交通事故有80%由于爆胎引起，在我国这一比例也高达70%。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要起因。因此怎样防止爆胎，已成为安全驾驶的一个重要课题。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气，是有效防止爆胎的关键。在这个背景下诞生了汽车轮胎压力监测系统，它主要用于汽车行驶时实时地对轮胎气压参数进行自动监测，对轮胎漏气和低压进行报警，以保障行车安全的智能系统。数字胎压计是汽车上一种新的主动安全技术产品。 近年来,在国内外发展迅速，由于它能够实时监测汽车轮胎的气压,并能及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。目前汽车轮胎气压监测系统的发展,包括间接式轮胎气压监测系统，直接式轮胎气压监测系统和下一代无电池轮胎气压监测系统(被动式TPMS)，展望了未来轮胎气压监测技术的发展趋势:无电池TPMS将取代现有类型,成为未来TPMS发展的主流。 1．2数字胎压计系统的概述 我们采用半导体压力传感器NPC1210，将我们要测量的胎压信号转换成电压信号，此电压信号极为微弱，因此我们必须将其通过运算放大器LM358，将其放大才能够为我们所用。由此我们将放大后的电压信号由89S51单片机将其进行A/D转换，再由软件部分将我们所得的数据进行处理，最后由驱动部分将其送入显示部分进行数码显示。 此数字胎压计由压力传感