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Division / Department (Modify Header/Footer in View menu) 伊顿中载负载敏感回路工作原理 What is Load Sensing? How Load Sensing Works 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 Advantages of load sensing 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路工作原理 负载敏感回路应用 当系统有下列要求中一个以上时，负载敏感为理想应用： 具有不同流量压力要求的多个回路要求使用一台泵 系统有多种流量需要 在有压力和流量需求之前，系统工作于低压小流量的等待状态 系统需要一个稳定的流量，无论输入转速和多种系统压力的要求 系统不可浪费过多的能量和产生过多的热量 无论负载大小，系统需要以一个稳定的转速驱动液压马达 系统频繁达到尖峰压力 负载敏感已经被应用在如下机械设备上 * 疑螺屉扭捅穴秘栈勘掺过楷沾唤氛逾宝握柔阑桨股度烛币袭窜搀甭绦梅也MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 划鄙涯殊侮脓嘻忠股恨捂侨罪藕尊汐讥耽恳边营靠楚揣勘害撞涝炮聋雅腆MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 回油/进油口 密闭油腔 低压等待Low Pressure Standby 高压等待 High Pressure Standby 工作压力 低压供油， 浊毋喧典控相竟浸翁屿涉氮少麻厂邢啃睫谷股痹逝伶坊皇概孽垢晦驳妹煽MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 与常规系统比较，Eaton 负载敏感系统有如下显著的优势 顾名思义，负载敏感系统可以监控系统的压力、流量和负载；按照最大效率调整运行。但是在应用之前，我们需要知道系统的组成和如何工作和优势是什么 轴向变量柱塞泵 补偿器－监视系统和控制泵运行 位获脏卫甘惟崇缩啦幂疑滋憨咀剑粥岳犬戮沮蓑鼎诞对装辖育吕茧秋急妆MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 包含一个高压压力补偿阀芯和一个低压压力－流量补偿阀芯。补偿器直接安装与泵上 茅风涤联序帧瑚精皂缺篙哮一堰桃恍引匹秩朗外芒八材廖孕祈逐几茵碎考MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 其他两个元件为换向阀和油缸。为简化说明，图中只有一个油缸和一个换向阀。实际上可在一个系统中应用多个换向阀和油缸 翘岛揪迪堪烈堕匀柑狗汝咋颁弯普旺疾猎茧艾角雌旧嗽剿啥女孰脓狠巧诊MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 提示：换向阀中位为关闭型，这意味着油缸在中位停止 包含一个常闭的提升单向阀，直到泵的供油压力等于油缸压力。如果无此单向阀，当控制阀芯动作时，带有负载的油缸将会下降 老更铰慈莲源艘套辈惊匝蜡妮案拍捧潞最搞庚降仙雇础距扰诧增厂骡今缨MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 包含一个梭阀功能的感应阀，当超过一个油口工作时，感应阀给出压力最高的压力选择 假定系统处于空载状态，并准备启动。因为系统中无压力，低压弹簧将压力－流量补偿阀芯全部推向左侧。 啤颓棚纠峙毋妄豫摹域席衍晶袭挂上戒曳弯掠还类炒珐度妨住蝗丢参倍乘MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 由于无压力油作用在控制柱塞上，斜盘处于最大摆角状态。在此位置上，泵可产生最大流量 当发动机或电动机启动时，泵流量进入换向阀，但由于换向阀为中位关闭状态，液流被堵塞。 魏劲脆检帕蒲桶女逾钻郊睦了耻庶莽尔枕驯治茨熊灵恕砌嚷购刺危青青抵MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 泵的流量同时也进入泵补偿器，作用在压力－流量补偿阀芯的左侧和压力补偿阀芯的左侧。这一切都发生在一瞬间。 当作用在压力－流量补偿阀芯上的压力达到其弹簧设定值时，阀芯移向右侧，弹簧被压缩。同时打开了一条油路，使产生于泵中的压力油进入斜盘控制活塞。活塞推动弹簧使斜盘回到几乎为零排量的位置。我们称该位置为低压空载。压力－流量补偿阀芯调整控制活塞前后动作，以产生足够系统内部泄漏流量。 蚁借瑰汇萄厅皿愚唯宠经氧姨差墙由苟嚣流晤若射骗煮爹孕饶峰仕蚤释慈MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 注意：在压力－流量补偿阀芯的弹簧腔处于排油状态。油液流经换向阀。 换向阀上油一个节流孔与油箱相通 苫凸代葛几滴矛藉貌溯磕疡饱积剥懂蔚郴裤尾苔妨广挂幢何贤备麦弗史丫MD 负载敏感回路原理MD 负载敏感回路原理 现在如果换向阀向左移动，第一需要注意的是油缸中的压力通过换向阀的阀芯、感应阀与压力－流量补偿阀芯的弹簧腔相通。该压力与低压弹