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巨鹏运输公司管理信息系统的方案设计 组 名:第三组 班 级:物流12-2 组 长:周贵光 小组成员:欧莉君 黄丽真 张敬茹 张建 林科男 日 期: 2014.5.23-6 .12 目录 一、公司背景 二、系统模块设计 三、系统功能设计 四、代码设计 五、系统安全设计 六、系统人员设置 七、权限及密码设置 八、网络、时间设置 九、设备软件的设置 十、成本及效益 一、公司背景 1、公司地理位置 总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在国内建立了300多个业务网络和操作平台,在亚洲、美洲和欧洲等国家分别设有分公司或代表处,并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议。 2、公司的业务 该运输有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于 为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。 3、公司的市场定位 围绕国民经济和社会发展需要,以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主,重点为IT(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。 4、公司的竞争状况: 该集团的主要竞争对手有: ①中海集团 ②中外运长航集团 5、公司的组织结构图 总经理负责重大业务的谈判及指定公司的发展战略;两个副总经理负责签署服务协议并监督执行和公司常规的财务管理、指定公司的年度运营计划。 6、公司组建起运营中存在的问题 (1)自公司成立来,从事基础的运输和仓储,业务没有扩展。随着物流服务的不断深化,基础的运输、仓储不能满足客户的需求,客户流失严重,公司效益大减。 (2)思想观念脱节,不适合市场对物流服务的需求。 (3)业务部门之间不够协调,协作能力差。 (4)立足传统物流企业,不能满足客户的个性化需求或增值服务的需求。 (5)各个操作部门之间缺乏信息的沟通。 (6)运输系统在其管理控制上存在盲区。 (7)缺乏信息化,业务运作受阻。 二、系统模块设计 1、公司组织结构重组 2、过滤信息系统的体系结构 第一层是表示层,用于客户端,通过IE等WWW浏览器实现物流信息的浏览和各种物流指令的下达。 第二层为功能层,在具有CGI的WEB服务器上实现,它接受来自客服端的指令申请,首先执行CGI程序,以与数据库连接,进行申请处理,并将处理结果返回于WEB浏览器,然后再由WEB浏览器传给客服端。 第三层为数据库,对各种物流信息进行分布式集中管理,以便物流信息的查询、更新操作。 3、公司管理信息系统的拓扑结构 系统的数据中心,主要装载www服务器、e-amll服务器、第三方物流管理系统和物流数据库,企业供应链各节点通过多种通讯方式连接Internet,访问到主机上的第三方物流管理系统。用户可以多点同时登录,也可以建立局域网,通过一点连接Internet后提供访问主机第三方物流管理系统的共享入口,这种作业模式即为所谓的SAP模式。(译为“自有品牌服饰专营商店”。SPA是一种企业全程参与商品(设计)企划、生产、物流、销售等产业环节的一体化商业模式。记住,是“全程参与”而不是“全部拥有”。从运营形态看,“SPA模式”与“纵向一体化较为相似,但也兼有“横向一体化”特征。) 三、系统功能设计 为了完成目标,实现各部门之间的协调,管理系统对仓储、配送、运输子系统进行监控能够和管理,从整体上协调各个子系统的物流作业,为各个子系统之间顺畅的沟通提供保障。 总体功能模块设计如下图: 1、业务管理子系统: 1)查询管理模块设计 2)合同管理模块设计 3)权限管理 4)客服管理 2、运输管理子系统 1)电子化车辆定位管理子系统 2)运输子系统功能设计 1)电子化车辆定位管理子系统 2)运输子系统功能设计 a、运输任务产生模块 b、运输调度模块 c、运输过程管理与查询 d、司机和车辆管理模块 e、车辆定位管理 f、综合
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