水电厂测温系统常见故障及解决方案.pptx

水电厂测温系统常见故障分析及解决方案水电厂测温系统常见故障一、温度跳变1、测温元件的工艺普遍采用铂丝绕制的电阻，在机组的长期振动过程中，绕制的纹路会发生变化，从而导致热电阻本身阻值不对称，造成温度跳变和测值不准，而且寿命很短平均不到1年2、对铂丝绕制而成的测温电阻（RTD），如果封装工艺不严格或填充物不致密，则其在轴向和径向经受重复性振动或冲击时，会导致绕制在骨架上的铂丝被压缩或与不锈钢外套相接触，导致相邻铂丝间相互接触或短路，造成温度跳变。二、根部断线1、航空插头结构。此种结构是我们在水电厂改造最多的，其接头触点经多次拔插，容易接触不良，造成温度跳变；再者探头和引线连接部位无任何保护装置，根部断线严重。东电、哈电、浙江富春江等主机制造商都广泛采用此种结构，给水电厂运行和检修带来很多问题和隐患。如缅甸瑞丽江水电厂：2、一体化结构。阿尔斯通的机组多采用法国阿泰克斯（ATEXIS）及德国久茂(JUMO)的产品，质量优于航空插头结构，但是因为元件的封装工艺差且探头和引线连接部位无任何保护装置，也经常引起温度跳变和断线的情况。如三峡的25#机组推力部位就发生断线情况，引起误停机。三、测温电阻(RTD)引线。水轮机导轴瓦测温电阻引线由于长期浸泡在温度较高的透平油中，需要具备耐油耐高温耐腐蚀性能；而据我们了解的情况，很多水电厂测温电阻引线外皮采用PVC或者硅胶材质，经常发生引线硬化、开裂甚至断开，严重影响了测温电阻的长期稳定性和可靠性。如云南大唐国际李仙江戈兰滩电厂：四、引线出油槽的方式。1、根据我们的现场服务经验，哈电机组大多采用多针的航空插头，在油槽壁内外焊接出线，在油流的冲击下焊点容易脱落，造成断线或者温度跳变。如湖南三板溪电厂推力及导瓦油槽出线，如图：2、东电的机组大多采用在油槽壁上安装一个长方形盖板，盖板和油槽壁之间用螺纹连接，引线在盖板内外用螺母压接。在机组的长期振动和油流冲击下，特别是油槽内的接线部位很容易松动甚至断开，影响测温电阻的长期稳定性和可靠性；且盖板的密封不好，经常发生漏油情况。如陕西安康电厂推力及上导油槽：五、油槽内布线方式不规范。引线悬空无可靠绑扎固定，容易与油槽内尖锐金属物件发生磨损，导致引线开裂甚至直接断开。如湖南皂市电厂推力油槽布线：科技解决方案一、测温元件。采用光刻溅射工艺制作的薄膜铂电阻元件，将铂粉喷在绝缘的陶瓷骨架上，用激光刻回路，同时元件和引线之间的焊接采用激光焊，具有卓越的抗震性能，精度水平达到IEC751 A级（0.15+0,002*|T|），能保证测温元件的最高长期稳定性。二、一体化结构设计。经项目检验，航空插头结构不适合水电厂现场工况，我们采用一体化设计，探头部分真空密封，套管内采用高纯度氧化镁填充、高温干燥，其特点是寿命长、响应速度快、机械强度高和绝缘性好。 连接部位采用激光焊接工艺，确保质量可靠。三、引线出油槽出线方式。1、针对航空插头油槽出线结构我公司专门设计油槽出线密封盘形式出线，替换掉航空插头。中间无断点及转接，出油槽后直接接线地端子箱，方便以后现场校验和拆装，保证测温电阻的长期稳定性和可靠性。密封盘上安装锁紧夹套，防护等级可达IP67。2、现场安装。现场拆掉多针航空插头后，油槽壁上留有内径为36.5mm的圆孔，把定制的密封盘安装好，在油槽内焊接，然后用着色渗透探伤剂检查焊接部位是否有裂纹，有则补焊，以免造成漏油情况。3、针对长方形盖板的出线方式，我们特制油槽出线装置，尺寸和现场的长方形盖板相符，外部使用锁紧夹套密封出线，引线出油槽后直接接现地端子箱，保证传感器的长期可靠性，且出线装置的防护等级可达IP67，彻底解决渗油漏油问题。四、油槽内布线。1、在水轮发电机组推力、上下导、水导等油槽内，机组正常运行之后，油流对测温电阻探头和引线连接部位冲击力很大，现场安装需注意：就近多点固定；尽量顺着油流冲击的方向布线，减少油流对引线的冲击。2、引线在油槽内的走线建议采用白布条绑扎，使引线集结成束，减少油流冲击的影响。通常采用4F材质的线扎，但存在磨破导线的隐患。3、油槽内走线。测温电阻引线在油槽内每隔30cm用白布条绑扎，然后选用神力铃牌型号为SK-138的AB胶，将A胶和B胶按1：1的比例混合后，用无水乙醇稀释，然后涂刷至白布条绑扎接头处，使其固化，引线集结成束。4、沿油槽底部，每隔50cm焊接金属耳环，测温电阻引线集结成一束，用玻璃丝带或者白布条绑扎固定，避免引线在油槽内发生机械损坏。