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- 2016-12-12 发布于贵州
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浅论城市郊区及偏远山村学生上学乘车难问题
文章标题:浅论城市郊区及偏远山村学生上学乘车难问题
今年,市交警支队大队根据教育部、公安部关于对中小学校车开展集中排查整治的紧急通知精神,派出民警多次组织民警对辖区中小学校和幼儿园接送学生车辆及其驾驶员进行全面排查。经排查结果表明,辖区没有一所学校有专职的接送学生车辆。然而,*日早上,该大队中队民警在*路查获了两辆违法严重超载达21人,用于接送学生的五菱面包车。该车未经交警、运管部门资质审核,两年未参加安全检验且车辆状况极差。在查获两辆非法接送学生车的现场,看到二十多名小学生挤在一辆几乎报废的面包车里那一张张天真无邪的脸蛋,看着违法车主那种无奈的神情,看到一片甘蔗地周边的那几个小山村冒出缕缕生烟,我心潮澎湃、思绪万千。在自己的脑海里,老是在想着这些小学生没车搭乘,上学之路怎么办?交警除了打击非法接送学生车,还应该为孩子做些什么?这里,我不是在袒护非法营运违法接送小学生车辆,主要是想谈谈城市郊外偏远山村学生上学乘车难问题。
一、学生上学乘车难
当前,交管部门对全市的非法营运机动车载人进行了大力打击,特别是使用不符合安全要求的车辆非法接送学生被交警部门叫停,但是仍有一些相应措施没有跟上。以市区雒维一带的城郊农民、流动民工为例,公交车少、到站时间间隔长,很多自然村一直没通公交车,使得偏远村民的民办学校的中小学生上学回家困难。近日,笔者
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