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海洋气象需求及加强科研业务相结合调研思考 为了以科学发展观为指导，解决**省气象科研所在科研工作与业务相结合过程中面临的若干问题，更好地为“打造**特色海洋气象服务品牌”提供科技支撑，**省气象科学研究所就我省海洋气象服务、业务和科研有关问题进行调研，具体内容包括：海洋气象服务需求，对海洋监测系统建设的需求，沿海市级海洋气象台业务发展现状，市级海洋气象台对上级指导的需求，海洋气象业务对科研工作的需求，科研如何与业务更好地结合。调研时间是20xx年11月17日—20日，通过调查问卷的方式获得了7个沿海市气象局的反馈信息。 通过调研，比较全面地了解了我省海洋产业的总体分布，对各产业构成威胁的灾害性天气；应急、海上救援对气象服务的需求；中短期和短时临近预报业务对观测资料的需求，急需建立的海洋监测系统；市级海洋气象台对客观预报产品的需求，市级海洋气象台对不同海洋灾害性天气的预报能力的大小，市级海洋气象台开展精细化预报服务的情况，详细分析了制约精细化海洋气象服务工作开展的主要困难；了解了海洋气象业务对海洋气象灾害机理研究和数值预报产品的需求，明确了科研人员如何在业务工作中发挥指导作用，以及如何促进海洋气象业务和科研交流。这些调研结果对于海洋气象服务工作具有一定的参考价值，对于科研所制定未来海洋气象科研发展规划，加强对海洋气象业务支撑能力建设具有重要的意义。具体调研内容和结果如下：我省海洋产业主要分布 城市 石油 航运 海水养殖 海洋渔业 盐业 日照货运为主 客货兼有 √ √威海客货兼有 √ √ √ 烟台√ √ √ √ 潍坊货运 √ √ √ 滨州货运 √ √ √ 东营 √ 客货兼有√ √ √ 青岛√ √ √石油产业：主要位于东营市河口区。 航运：遍及各沿海市，除潍坊、滨州以客运为主外，其他城市客货运兼有，其中烟大航线担负着十分重要的客运任务，东营近海担负着石油及物资运输任务。 海水养殖：主要分布在东营市河口区、垦利县，滨州沾化县北部沿海，烟台沿海滩涂，威海沿海，青岛沿海，日照中南部沿海。 海洋渔业：遍布**责任海域。 盐业：除日照外，威海、烟台、潍坊、滨州、东营均有盐业，其中滨州为重要的盐业基地，盐业分布于无棣县、沾化县北部沿海。二、影响我省海洋产业的灾害性天气1. 气象服务需求及关键资料石油行业 在石油产业中，受气象条件影响最大的工作是海管电缆铺设和油轮拖油，影响作业的灾害性天气包括风力≥ 6 级的大风，能见度小于500米的海雾，雷电、风暴潮和强对流天气，海浪和海冰影响对机动作业也有较大影响。航运 在**责任海域，对航运构成威胁的灾害性天气主要包括，风力≥7 级的大风，海雾，雷电，风暴潮，强对流，暴雨，在**北部沿海，海浪、海冰对航运的影响也较大。其中大风、海雾发生频率较高，服务需求最为迫切。 **半岛突入黄、渤海之间，大风灾害多发。据**省海上安全指挥部统计，1974年8月至1982年9月，**海域由大风造成的海损事故99起，平均每年12起，大风造成的海上灾害主要是风浪造成的翻船等。 **是我国的海雾多发区，尤以黄海沿岸为最多，海雾易造成船只触礁、碰撞、沉没、搁浅等，尤其对不配备雷达的中小船只危害最大，据不完全统计，1950年～1992年，**海区因雾而造成的海事和海难达59起，共死亡128人。此外，因雾影响使各类船只误入海带、紫菜养殖区多起，不仅使海带等受到不同程度的破坏，而且经常发生“缠摆”、“打摆”等事故，对船只的正常航行威胁很大。至于因雾使船只不得不在海上抛锚或减速行驶而造成的人力、物力和时间上的浪费，更是无法估量。 因此，为提高对海上航运的气象服务能力，必须加强对海上大风、海雾的监测和预报服务。近海养殖 在近海养殖中，易受天气条件影响的品种和主要的灾害性天气包括： 东营：虾、蟹，风力≥6级的大风、雷电、风暴潮、暴雨、强对流 滨州：鱼、虾，风力≥6级的大风、风暴潮、暴雨 潍坊：风暴潮、暴雨、强对流 烟台：贝类养殖，风力≥ 7 级的大风、能见度小于 500米海雾、雷电、风暴潮、暴雨 威海：海参、虾、海带等，风暴潮、暴雨 日照：海带养殖、扇贝养殖、螃蟹养殖、对虾养殖、鱼类养殖，风力≥ 6 级大风、能见度小于500米海雾、风暴潮、强对流 因此，除了大风和海雾以外，加强雷电、强降水、强对流的监测预警同样是近海养殖气象服务的重要内容。海洋渔业 海洋渔业中，数量较多船体较小的捕捞船只易受各类灾害性天气影响，风力≥6 级的大风，能见度小于1000米的海雾，雷电，风暴潮，暴雨，强对流等都对近海渔业构成威胁。较远距离作业主要分布在渤海湾，黄海北部 渤海海峡黄海南部和东海海域抵御灾害性天气的能力相对较强。 因此，除大风和海雾外，加