现浇肋板梁满堂支架设计.doc

乌弄龙水电站库周交通复建工程茨中桥项目 满堂支架设计 (现浇肋板梁施工) 中国水电建设集团十五工程局有限公司 云南乌弄龙茨中桥项目部 二〇一五年十二月十一日 文件名称 满堂支架设计(现浇肋板梁施工) 编 写 审 核 批 准 版 次 1 修改 0 发布日期 2015年12月11日 实施日期 2014年12月20日 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 5 3 总体施工方案 5 4 扣件式满堂支架设计 5 4.1 基础处理 5 4.2支架预压 5 4.3 满堂支架设计 6 5 支架受力计算 6 5.1 荷载分析 6 5.1.1 砼自重 6 5.1.2 模板、支架自重 7 5.1.3 施工人员和施工材料、机具堆放荷载 7 5.1.4 倾倒混凝土产生的冲击荷载 7 5.1.5 振捣混凝土时产生的荷载 7 5.2 支架内力 7 5.2.1 荷载计算 7 5.2.2 支架顶方木计算 7 5.2.3 立杆强度稳定性验算 8 现浇肋板梁施工满堂支架设计 1 编制依据 1.1 《新编桥梁施工工程师手册》 1.2 《钢结构设计规范》 1.3 《五金手册》 1.4 《路桥施工计算手册》 1.5 《桥梁支架安全施工手册》 1.6 投标文件及设计图纸 2 工程概况 本项目左岸引桥采用1*19.5m现浇肋板梁，由7片T形肋、两道端横梁、两道中横梁组成；采用C40砼，方量为138.1m3；钢筋制安55.65t。 3 总体施工方案 根据现场实际情况，0#桥台至1#墩坡面采用人工开挖台阶，搭设扣件式满堂支架形成作业及承重平台，在平台上完成现浇肋板梁施工，混凝土浇筑采用10m3混凝土罐车水平运输，拌合站集中拌制混凝土，25t吊车配合吊罐入仓。 4 扣件式满堂支架设计 4.1 基础处理 将现有坡面虚渣人工清理干净，然后沿横桥向将坡面开挖至台阶状，台阶开挖形成然后浇筑20cm厚C30砼，部分台阶采用C30砼小挡墙形成；基础处理需做好排水工作；开挖形成的台阶及小挡墙基础面形成2%的内倾坡，确保基础稳定；横桥向台阶基础顶面必须平整，确保均匀受力。 4.2支架预压 采用砂袋按分60%、80%、100%三级荷载进行预压，纵向加载时从跨中向两端进行对称布载，横向加载时，从中心向两侧对称布载。每级加载完成后，每间隔12小时对支架沉降量进行测量，当支架连续2次沉降差平均值小于2mm时，方可继续加压。测点每间隔5米布置一个断面，每个断面布置5个观测点进行观测；在预压前对底模标高观测一次，在预压过程中每隔2小时观测一次，观测至沉降稳定为止，沉降稳定的标准为各测点沉降量平均值＜1mm。预压完成后支架两侧对称、均衡、同步卸载，将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉，根据下沉量重新调整支架。 4.3 满堂支架设计 钢管规格：φ48*3.5mm 横桥向立杆：间距为0.7m； 顺桥向立杆：间距为0.6m； 顺桥向及横桥向水平杆：层距为120cm，扫地杆距地面高度为20cm； 顶托：立杆顶部设置顶托，顶托高度为30cm； 方木：顶托上顺桥向设置10*10cm方木40道，方木中心间距为30cm； 竹胶板：顺桥向方木上铺设2.5cm厚竹胶板形成作业平台及底模系统。 详见附图1：《现浇肋板梁满堂支架图》 5 支架受力计算 5.1 荷载分析 支架所受荷载包括：钢筋混凝土、内外模板、上承方木自重荷载，施工人员，施工料具运输、堆放荷载，以及浇筑、倾倒混凝土及振捣时产生的荷载等。 5.1.1 砼自重 根据计算，S跨中= 13.1m2， S跨端= 23.4m2。 考虑钢筋重量后混凝土自重取26kN/m3，荷载分项系数R=1.2，分别计算跨中和跨端荷载： 跨中：13.1*26*1.2=408.72kN/m 跨端：23.4*26*1.2=720.72 kN/m 5.1.2 模板、支架自重 分项系数R=1.2 外模面积： 跨中=13.98m2/m 跨端=13.98m2/m 内模面积： 跨中=19.2m2/m