3-5 汽车制动性能检测设备(一).docVIP

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3-5 汽车制动性能检测设备(一) 导入新课:提问:制动性能的诊断参数有哪些。 对汽车制动系的要求为了保证汽车具有良好的制动性能,制动系统一般应达到: 制动性能良好 即制动距离、制动力、制动减速度和制动协调时间应符合要求。 制动稳定性良好 即制动不跑偏,不侧滑。用制动距离检验制动性能时,要求车辆的任何部位不能超过规定的试车道宽度;在制动试验台上进行性能检验时,左右轮制动力差符合规定的标准。 操纵轻便 即操纵制动系统的力不能过大,应符合标准规定。 工作可靠 即制动系统的零部件必须十分可靠,并保证在遇到特殊情况时能够有足够的应急制动性能。《机动车运行安全技术条件》汽车制动系统技术状况的变化直接影响汽车行驶的安全性。GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》对汽车的制动性能提出了严格的要求,部分内容如下: ?机动车必须设置行车制动、应急制动和驻车制动装置,应能保证汽车行车制动、应急制动和驻车制动的其中一个或两个系统的操纵机构的任何部件失效时,仍具有应急制动功能。 ?行车制动系的制动踏板自由行程应符合该车的有关技术条件。 ?行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于500N,对于其他车辆不大于700N。驻车制动手操纵时,座位数小于或等于9的载客汽车应不大于400N,其他车辆不大于600N。脚操纵时座位数小于或等于9的载客汽车应不大于500N,其他车辆不大于700N。 液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过踏板全行程的3/4,制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过全行程的4/5。驻车制动的操纵装置一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时允许在全行程的3/4以内达到规定的制动效能。 采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过20kPa,列车气压降低值不得超过30kPa。 采用液压制动的机动车在保持踏板力为700N达到1min时,踏板不得有缓慢向地板移动的现象。 气压制动系统必须装有限压装置,确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。 采用气压制动系统的机动车,发动机在75%的标定功率转速下,4min(汽车列车为6min,城市铰接公共汽车和无轨电车为8min)内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压(未标起步气压者,按400kPa计)。 汽车和无轨电车行车制动必须采用双管路或多管路,当部分管路失效时,剩余制动效能仍能保持原规定值的30%以上。 机动车在运行过程中,不应有自行制动现象。当挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。 根据国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车可以用制动距离、制动减速度和制动力检测制动性能,检测设备有五轮仪、制动减速度仪和制动试验台。制动性能检测分台试法和路试法两种。用五轮仪和制动减速度仪检测汽车制动性能时,须在道路试验中进行,称路试法。台试法使用制动试验台进行检测。与路试法相比,台度法具有迅速、准确、经济、安全,不受自然条件的限制,以及试验重复性好和能定量地指示出各车轮的制动力等优点,因而在国内外获得了广泛应用。 《机动车运行安全技术条件》下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除!!!谢谢!!!小故事1、《扁鹊的医术》   魏文王问名医扁鹊说:“你们家兄弟三人,都精于医术,到底哪一位最好呢扁鹊答:“长兄最好,中兄次之,我最差。   文王再问:“那么为什么你最出名呢扁鹊答:“长兄治病,是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因,所以他的名气无法传出去;中兄治病,是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病,所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术,所以以为我的医术高明, 名气因此响遍全国。   大道理:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制。   小故事2、危险的森林里   一个人在森林中漫游时,突然遇见了一只饥饿的老虎,老虎大吼一声就扑了上来。他立刻用最快的速度逃开,但是老虎紧追不舍,他一直跑一直跑,最后被老虎逼到了断崖边。   站在悬崖边上,他想:“与其被老虎捉到,活活被咬死,还不如跳入悬崖,说不定还有一线生机。”   他纵身跳入悬崖,非常幸运地卡在一棵树上。那是长在断崖边的梅树,树上结满了梅子。   正在庆幸之时,他听到断崖深处传来巨大的吼声,往崖底望去,原来有一只凶猛的狮子正抬头看着他,狮子的声音使他心颤,但转念一想:“狮子与老虎是相同的猛兽,被什么吃掉,都是一样的。”  

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