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目 录
一.编制说明 - 1 -
1.1编制依据 - 1 -
1.2适用范围 - 1 -
1.3编制原则 - 1 -
1.4环保方针和目标: - 1 -
1.5工作原则 - 2 -
二.工程概况 - 2 -
三.环境保护、水土保持保证体系 - 2 -
3.1成立环保、水保领导小组 - 3 -
3.2环保组织机构主要职责 - 4 -
3.3实行环保工作责任制 - 6 -
3.4加强环保、水保工作宣传,提高环水保意识 - 6 -
3.5建立完善的环境监测体系,制定环境监测计划 - 6 -
四.管理措施 - 7 -
五.临时工程环保水保实施细则 - 8 -
5.1便道工程环保措施 - 9 -
5.2拌和站的环保措施 - 9 -
5.3临时钢筋加工场地环保措施 - 10 -
5.4水环境保护措施 - 11 -
5.5工程废料和建筑垃圾的处理 - 11 -
六.桥梁工程环保水保实施细则 - 12 -
6.1施工场地 - 12 -
6.2桩基础施工 - 13 -
6.3墩身施工 - 13 -
七.突发环境事故应急预案 - 13 -
7.1适应范围 - 14 -
7.2组织机构 - 14 -
7.3领导小组职责 - 14 -
7.4应急响应 - 15 -
八.奖励与处罚 - 16 -
石济客专SJZ-8标齐济(黄河前)特大桥
环境保护和水土保持专项施工方案
一.编制说明
1.1编制依据
(1)《环境管理体系的要求及使用指南》(GB/T24001-2004);
(2)《环境保护法》(1989);
(3)《建设项目环境保护管理条例》;
(4)《建筑施工现场环境与卫生标准》;
(5)《固体废物污染环境防治法》;
(6)《危险废物污染防治技术政策》;
(7)《大气污染防治法》;
(8)《大气污染物综合排放标准》;
(9)《环境空气质量标准》;
(10)《水污染防治法》;
(11)《环境噪声污染防治法》;
(12)《建筑施工场界噪声限值》。
1.2适用范围
本文件适用于齐济(黄河前)特大桥(110#-305#)施工全过程中环保、水保工程。
1.3编制原则
认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则,将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。
贯彻“三同时”的原则:环保与水保工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,力争各项环境指标达到规范要求。
1.4环保方针和目标:
做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件发生;环保、水保工程与主体工程“三同时”(即同时设计、同时施工,同时投入使用),不留尾巴,不留后患。
做到环境污染控制有效;土地资源节约利用;工程绿化完善美观;节能、节材和水保措施落实到位;努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。
在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家、铁道部及当地政府有关规定、标准的要求。
1.5工作原则
(1)制定项目环境保护措施和各项工程的环保方案。
(2)合理安排施工生产,减少对环境的干扰,组织和监督各项环保措施的实施。
(3)保证按环境要求存储和堆放材料,对有毒有害危险物品严格管理,及时回收工程材料,避免对环境产生污染。
(4)专职环保工程师监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正,发现并配合解决施工中出现的环境问题。
(5)保证进场施工人员的文明和技术素质,组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。
(6)积极配合当地环保部门解决施工中出现的污染环境的问题。
二.工程概况
新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-8标齐济(黄河前)特大桥位于山东省济南市与德州市。我分部承建齐济(黄河前)特大桥110#墩(DIK408+385.74,位于齐济河岸)至306#墩(DIK414+876.31位于济南市天桥区大桥镇)钻孔桩、承台、墩身、5联连续梁及桥面附属工程的施工。桩基共计2066颗,承台196个,墩身196个。连续梁分别为:跨桑梓店规划二号路32+48+32米连续梁(173-176#墩中心里程DIK410+439.98)、跨G308省道处60+100+60米连续梁(228-231#墩中心里程DIK412+241.94)、跨立交道32+48+32米连续梁(237-240#墩中心里程DIK412+605.76)、跨立交道32+48+32米连续梁(247-250#墩中心里程DIK412+948.10)、跨邯长胶济联络线40+64+40米连续梁(283-286#墩中心里程DIK414+149.21)。
三.环保、水保保证体系贯彻执行《环境体系-规范及使用指南》(GB/T24001-2004),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系,保证环保管理体系的有效运行见环境保护水土保持体系图。领导小组的策划和组织安排,具
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