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桥梁施工控制技术 桥梁建设与施工技术 建设一座桥梁通常要经过规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等阶段。 施工是具体体现桥梁设计思想和意图的一个过程，其最终目的是建设一个既满足交通需要，又能作为一种空间艺术品（结构）存在于社会之中的工程实体。 施工技术无论是在设计阶段还是在施工阶段都起着非常重要的作用。 桥梁建设与施工技术 桥梁设计者的设计意图能否真正得以实现往往还取决于施工技术。 施工技术的发展为实现桥梁设计意图提供了灵活多样的手段，为增大桥梁跨越能力、新型桥梁结构体系的开发、新型材料的应用、成桥状态（受力与线形）的改善、工程质量的提高、建设工期的缩短和工程造价的降低等提供了充分的条件和技术保障。 桥梁施工回顾 19世纪中期以前，桥梁一般采用有支架施工。有支架施工是在桥跨位置架设支架，在支架上拼装主梁或浇筑混凝土主梁，整个施工过程中，主梁处于无应力状态。对桥梁的主梁来说，有支架施工是最简单、最可靠的施工方法。但随着科学技术的发展，桥梁跨度不断增大，尤其对跨越大江、大河和深谷的桥梁，若仍然采用有支架的施工方法，将变得非常困难，甚至是不可能的。 桥梁施工回顾 19世纪中期，美国等国家在连续桁梁建设和使用过程中，由于温度变化、墩台沉陷等的影响，尤其是多次超静定结