《既有线施工安全技术交底》.doc

技 术 交 底 书 交底内容：既有线施工安全技术交底 交底编号：JXGC-001 施工队伍： 编制： 时间： 复核： 时间： 签收： 时间： （本交底一式三份，施工队一份，施工员一份，工程部存档一份） 中铁X局集团有限公司 安 全 技 术 交 底 记 录 年 月 日 工 程 名 称 ********** 交底项目: 既有线施工安全技术交底 既有线施工安全技术交底 １、对既有线影响的施工，必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并与设备管理单位共同确定防护范围。 ２、施工前，施工方案和防护措施必须经运营单位批准，且双方签订安全协议。 ３、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工，严禁野蛮施工。 ４、在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。 ５、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限（正线直线段距线路中心2.44米，正线曲线为2.9米）严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。 ６、严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时，须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。 ７、临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗尽量减少红色和绿色，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员进行跟班防护。 ８、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在既有线附近生火。 ９、在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。 10、跨越既有线搬运工程材料时，应得到工务部门许可，在搬运地点两端不小于800m处设防护，由专人统一指挥，及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。 11、施工车辆严格执行一机一人一防护，火车接近800m范围，所有施工机械必须停止作业。 一、人身安全 新工人、临时工人必须经项目部以上单位教育培训，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。 行车、特种作业人员。机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格，方准持证上岗。 进行接触粉尘、有毒物品、易燃易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。 野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。 线路作业和巡检人员，必须熟悉掌握管内线路设备情况，列车运行速度、密度和各种信号实现方法，并注意瞭望，及时下道避车。 步行上下班时，区间应在路肩或路旁行走；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时。应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 作业人员下道避车时应遵守以下规定： ①距钢轨头部外侧距离，不小于2m。（v≤120km/h时） ②本线来车时，下道距离不小于800m。 ③邻线来车时，本线可不下道，但本线必须停止作业。 ④在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。列车进路不明时必须下道避车。 ⑤人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 ⑥人员下道避车的同时，必须将机具、材料移出线路，放置、堆码牢固。不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时距离应不小于5m，并注意车辆动态和临线上开来的列车。 横过车站股道或通过无人看守道口时，应止步瞭望，确认两端均无列车开来时方准通过。 不得在轨道上行走和逗留，严禁在轨道上接打手机。 遇到降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。 作业安全 线路作业 作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。 线路施工作业，必须在符合规定的施工负责人领导下进行。施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全事项。 在线路上进行下列作业时应注意： ①维修作业严禁使用齿条式起道机。 ②多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。 ③分组人工捣