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机 械 设 计 课 程 设 计
单级圆柱齿轮减速器设计
计 算 说 明 书物 理 与 机 电 工 程学院机械设计制造及其自动化 专业
设计者指导教师年月日()目 录
机械设计课程设计计算说明书
一、传动方案拟定…………….……………………………. …2
二、电动机的选择………………………………………… .….2
三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….….… .3
四、传动装置的运动和动力设计…………………………… ...4
五、普通V带的设计…………………………………………. .5
六、齿轮的设计………………………………………………....8
七、轴的设计……………………….…………….……………..12
八、键连接的设计………………………………………………20
九、联轴器的设计………………………………………………21
十、滚动轴承的设计……………………………………………21
润滑和密封的设计………………………………………21
箱体的各结构设计说明…………………………………22
设计小结…………………………………………...….....22
参考文献………………………………………...…….....23计算项目 计 算 及 说 明 计 算 结 果
设计题目
原始数据
方案初拟设计简图电动机选用传动比各轴转速计算各轴功率计算各轴转矩计算V带设计
工作载荷计算选择V带确定带轮直径中心距计算计算带的基准长度确定带根数计算带拉力计算压轴力
带轮结构设计齿轮设计齿数确定强度校核计算小齿轮分度圆直径
圆周速度计算载荷系数校核分度圆直径
模数计算
按齿根弯曲强度设计
分度圆直径计算计算分度圆直径
中心距确定
计算齿轮齿宽
静强度校核
结构设计齿轮轴的设计轴的基本直径各段轴长度和直径的确定键的设计轴的受力分析低速轴的设计轴基本直径的确定确定轴各段直径和长度键的设计一、传动方案拟定
1、工作条件:连续工作,单向运载,载荷变化不大,空载启动。减速机小批量生产,使用期限8年,每日两班制工作。运输带允许速度误差5%。
2、原始数据: 传送带主动轴所需扭矩T=950;
带速V=1.6;
鼓轮直径D=0.35m;
3、方案拟定:
采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便,故选V带。
1.电动机2.V带传动3.圆柱齿轮减速器
4.连轴器5.滚筒6.运输带
二、电动机选择
1、电动机类型和结构的选择:
选择Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2、电动机容量选择:
根据已知条件,工作机的效率为:(1)
工作机功率由下式计算:(2)
得
电动机的输出为:
(3)
根据机械设计手册附表K取电动机功率
3、确定电动机的转速及传动比
计算滚筒转速为:(4)
根据各种机械传动的传动比表(P13、表3.2)推荐传动比范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围,取V带传动比 。则总传动比理论范围为:
故电动机转速的可选范围:(5)
则符合这一范围的同步转速有:1000和1500 r/min
根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:(如下表)
方
案
电动机型号
额定功率
电动机转速
(r/min)同步转速
满载转速
1
Y160L-6
11
1000
970
2
Y160M-4
11
1500
1460
3
Y180L-8
11
750
730
综合考虑电动机和传动装置选Y160L-6
三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:
1.由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速可得传动装置总传动比为:(6)
且总传动比等于各传动比的乘积。分配传动装置传动比:(7)2、分配各级传动装置传动比:
各种机械传动的传动比表 取(普通V带 i=2~4)
由(7)得:(8)
四、传动装置的运动和动力设计
将传动装置各轴由电动机至卷筒依次定为:
······为名称;
······为相邻两轴间的传动比;
······为相邻两轴的传动效率;
······为各轴的输入功率;
······为各轴的输入转矩;
······为各轴的输入转速 。
可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数
1、 运动参数及动力参数的计算
计算各轴的转速:
(9)
计算各轴的功率:(10)
(3)计算各轴的输入转矩:
电动机轴输出转矩为:
(11)
整理以上
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