《机械设计课程设计-设计一个带式输送机的减速器》.doc

目录 题目及总体分析…………………………………………………2 各主要部件选择…………………………………………………2 选择电动机………………………………………………………3 分配传动比………………………………………………………3 传动系统的运动和动力参数计算………………………………4 设计高速级齿轮…………………………………………………5 设计低速级齿轮…………………………………………………10 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………14 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………15 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………21 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………27 润滑与密封………………………………………………………32 箱体结构尺寸……………………………………………………32 设计总结…………………………………………………………33 参考文献…………………………………………………………33 一.题目及总体分析 题目：设计一个带式输送机的减速器 给定条件：由电动机驱动，运输带工作拉力为4000N，运输带速度为1.6m/s，运输机滚筒直径为400mm。 自定条件：工作寿命10年（设每年工作300天），三年一大修,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘 生产批量: 10台 减速器类型选择：选用同轴式两级圆柱齿轮减速器 图示：１为电动机，２及６为联轴器，３为减速器，４为高速级齿轮传动，５为低速级齿轮传动，７为输送机滚筒。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。 二.各主要部件选择 目的 过程分析 结论 动力源 电动机 齿轮 斜齿传动平稳 高速级做成斜齿，低速级做成直齿联轴器 要求电动机输出功率为 型号 查得型号Y160M-6封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率\kW=7.5 满载转速\r/min=970 满载时效率\%=86 满载时输出功率为 略小于在允许范围内 选用 型号Y160M-6封闭式三相异步电动机 四.分配传动比 目的 过程分析 结论 分 配 传 动 比 传动系统的总传动比其中i是传动系统的总传动比，多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下 (两级圆柱齿轮) 五.传动系统的运动和动力参数计算 目的 过程分析 结论 传 动 系 统 的 运 动 和 动 力 参 数 计 算 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为0轴、1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为 、 、 、 、 ；对应于0轴的输出功率和其余各轴的输入功率分别为 、 、 、 、 ；对应于0轴的输出转矩和其余名轴的输入转矩分别为 、 、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为 、 、 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为 、 、 、 。 轴号 电动机 两级圆柱减速器 工作机 O轴 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) n0=970 n1=970 n2=269.44 n3=74.84 n4=74.84 功率P(kw) P0=6.45 P1=6.4 P2=6.15 P3=5.9 P4=5.57 转矩T(N·m) T0=63.5 T1=63 T2=217.98 T3=752.87 T4=710.76 两轴联接 联轴器 齿轮 齿轮 联轴器 传动比 i i01=1 i12=3.6 i23=3.6 i34=1 传动效率η η01=0.993 η12=0.96 η23=0.96 η34=0.944 六.设计高速级齿轮 目的 过程分析 结论 选 精 度 等 级 、 材 料 和 齿 数 选用斜齿圆柱齿轮传 选用７级精度 材料选择。小齿轮材料为４０Ｃｒ（调质），硬度为２８０ＨＢＳ，大齿轮材料为４５钢（调质），硬度为２４０HBS，二者材料硬度差为４０HBS。 选小齿轮齿数Ｚ1＝２４，大齿轮齿数Ｚ2＝ｉ1·Ｚ1＝3.6×24=85,取Z2=85。 选取螺旋角。初选螺旋角 目的 过程分析 结论 按 齿 面 接 触 强 度 设 计 按式（10－21）试算，即 １）确定公式内的各计算数值 （１）试选 （２）由图１０－３０，选取区域系数 （３）由图１０－２６查得　　 （４）计算小齿轮传递的转矩 　　　　 （５）由表１０－７选取齿宽系数 （６）由表１０－６查得材料的弹性影响系数 （７）由图１０－２１ｄ按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，