《某某管理路施工组织设计word格式》.docVIP

凌河干流滨河管理路工程施工组织设计编制: 常文华 复核：刘国伟二0一一年七月五日一、编制依据 1、招标文件 2、设计文件：大凌河干流滨河管理路工程施工设计图纸。 3、定额、编制办法 4、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5、省局、市处有关规定。 二、工程概况 (一)建设项目特征 1、工程审批、设计情况：此项工程位于凌源市境内，本项目经辽宁省公路管理局批准立项，由辽宁省公路勘察设计公司完成施工图设计，已列入辽宁省公路基本建设计划。 2、工程名称：大凌河干流凌源滨河管理路工程 3、工程规模及路面结构：凌源市境内西支线路线全长52.7km，其中新建19.61km，包括4条主线，6条支线。公路技术等级为四级公路，设计行车速度为20km/h。 路基、路面宽度：主线：路基宽度4.5m，路面宽度为3.5m，新建路段每隔1000m设置一处错车台；支线：路基宽度3.0m，路面宽度为2.5m 桥涵设计荷载：公路-Ⅱ 级车道荷载效应的0.8倍，车辆荷载效应的0.7倍。桥梁全宽：中桥净3.9m+2*0.3m栏杆；小桥净4.2m+2*0.15m警示柱。 路面结构：路面面层采用碎石路面结构，路面为路基上铺筑12cm碎石，加铺1.5cm石屑磨耗层，路面总厚度为13.5cm。 (二)建设地区特征 1、工人情况 该项目位于凌源市境内，交通十分便利，沿线群众对公路建设积极性非常高，因此具有良好施工环境。为了加快施工进度，并保质保量完成施工任务，本着按劳分配的原则，对某些工序实行计件包干制，具体执行《公路工程施工定额》标准，施工时可投入民工30人以上。 2、运输条件：路基土方和路面各结构用料的运输以本单位内部自卸汽车为主，个别租用社会车辆，以上两种方式相结合，具有足够运输能力，运费执行市场价格，以元/吨·公里计算。 3、施工条件 机械设备均使用段自有机械设备，例如：平地机、压路机、装载机、挖掘机等，其它特种机械从社会租用，例如：洒水车等。择优采购砂石料、碎石等材料。 4、施工工期：2011年7月1日至2011年8月15日 凌河干流滨河管理路工程省局、市处非常重视，为了保质保量完成，对此我们选择最佳施工方案，先主线后支线的顺序，合理利用工期，具体工序时间安排如下： （1）准备工作：2011年7月1日—7月3日计划工期3天 （2）清表及路基整形：2011年7月4日—7月13日 计划工期10天 （3）垫层施工：2011年7月10日—7月25日计划工期15天 （4）水结碎石施工：2011年7月15日—8月10日 计划工期25天 （5）路肩施工：2011年7月30日—8月10日计划工期10天 （6）清理现场：2011年8月14日—8月15日计划工期2天 三、工程质量目标 工程质量：达到合格。 四、建设工期：二0一一年七月一日---二0一一年八月十五日 五、人员组织机构 项目经理部项目负责人：刘国伟技术负责人：常文华施工负责人：李朔南专职安全员：宋佳翔核 算 员：王艳光内 业 员：宋佳翔 技 术 员：付 跃 实 验 员：徐连伟 计 量 员：常文华 工程部部 长：常文华成 员：徐连伟、付悦、宋佳翔 质检部部 长：李朔南 成 员：王艳光、徐连伟、付 跃 安全部部长：刘国伟成员：李朔南、常文华、宋佳翔 QC活动小组组长:常文华成员:徐连伟、付 跃 宋佳翔 (六)防汛小组组长: 刘国伟 成员：常文华、李朔南、宋佳翔 六、主要施工方案 (一)施工前准备工作 作好调查工作 为了顺利组织施工和编制切实可行的施工组织设计，针对以下内容作出调查：（1）施工时，还要积极采取环保措施，降低施工噪声和粉尘染，防止扰民及妥善解决污水处理等问题。（2）技术力量保障 工程施工前，按施工布署中的组织机构及岗位设置，在我公司主管领导的主持下，尽快落实人员上岗。在准备工作期间，对上岗人员进行岗位培训，熟悉有关图纸规范，优化施工组织 设计，施工前做好设计图纸、施工组织设计、施工安全生产等 有关规范、技术交底工作。（3）施工现场控制网点的测量①水准点：进场后，立即进行控制点的复核、保护工作，根据施工现场的实际情况进行临时水准点的布设（应设置在相 对固定点），并用浇筑水泥混凝土等方法，作好引桩等保护工作。②组织测量，进场前施工人员根据现场桩点定出中线、边线，以及错车台的位置，以使进场后能立 即开展施工。 （二）路基整形 1、清表、填前碾压：路基填筑前，施工线范围内的表层浮植土清理至原地面以下30厘米，找平并压实，压实度自检合格后报监理工程师，合格后进行下道工序的施工。 2、填料：在路线周围按设计单位提供的取土场取土，同时根据土质的实际变化情况，认