船舶结构焊接第2章26焊缝及焊接接头.pptVIP

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  • 2016-12-13 发布于广东
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船舶结构焊接第2章26焊缝及焊接接头.ppt

§2-6 焊缝及焊接接头的形式和特点 一、焊缝的型式和特点 焊缝是组成焊接接头的主体部分, 对接焊缝和角焊缝是焊缝的两种最基本的型式 一、焊缝的形式和特点 对接焊缝(butt weld) (1)尺寸要素 熔宽、熔深、加厚高 B/H : 叫焊缝形状系数 (2) 坡口 groove:根据设计或工艺需要,将焊件的待焊部位加工装配成一定几何形状的沟槽。 开坡口 bevelling(of the edge):用机械、火焰或电弧等工艺方法加工坡口的过程. 开坡口的目的:焊透 坡口的类型 卷边坡口 平对坡口 V型坡口 U型坡口 X型坡口 K型坡口(3)选择坡口的原则 ? 、根据板厚和焊接方法选择坡口,保证熔透。 气焊,手弧焊,自动焊的熔透深度逐步增加,则板厚及钝边高度也可相应增加。 ? 、焊接材料的消耗量:对于同样厚度的焊接接头,采用x型坡口比v型坡口能节省较多的焊接材料、电能和工时,构件越厚节省越多。 ? 、可焊到性:它是选择坡口型式的重要条件之一,一般地说,要根据构件能否翻转,翻转难易,或内外两侧的焊接条件而定。对不能翻转的和内经较小的容器,为了避免大量的仰焊及不能或不便从内侧施焊,都宜采用v型或u型坡口。 ? 、坡口加工:v型和x型坡口可用气割或等离子切割,亦可用机械切割加工。但u型和双u型坡口,一般需要刨边机加工。 ? 、焊接变形:采用不适当的坡口型式容易产生较大的焊接变形,

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