新明桥旧桥纤维混凝土施工要点.docVIP

桥面整体化钢纤维混凝土施工要点： 桥面整体化采用C 50钢纤维防水混凝土，弯拉强度标准值不底于5.5Mpa，抗渗等级为S6。应满中《纤维混凝土结构技术规程》（CECS38：2004）的规定。钢纤维混凝土的粗骨料粒径不大于2厘米，钢纤维体积率1.2%，采用长度40毫米、直径0.5毫米的剪切型钢纤维，钢纤维抗拉强度不小于600兆帕。钢纤维宜采用有锚固端的钢纤维，不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维，不宜使用搅拌易成团的钢纤维。拌合用水中严禁掺加氯盐。 钢纤维的分散 由于钢纤维一般用箱装或袋装，体积较密实，在投入搅拌机拌和前，用钢叉将其中的成团钢纤维打散开，或应用机械方法加以分散，否则会引起钢纤维的结团现象，影响施工质量。在拌和料中加入的钢纤维应分散均匀，才能在总混凝土中起到增强作用，如困加入的钢纤维分散不均匀，将使混凝土缺少钢纤维或钢纤维结团，不公没有增强作用，还会引起局部强度削弱。 钢纤维混凝土混合料按设计配合比规定材料用量进行配制。为了使用权钢纤维在混凝土中分布均匀、不结团，必须控制好投料顺序、搅拌方法和时间，这是有别于普通混凝土的关键工艺，也是保证施工质量的重要环节。 必须使用权用强制式搅拌机，宜采用先干拌后湿拌的方法 ，根据搅拌机容量和施工配合比确定一次搅拌量，为避免超载，一次搅拌量不宜大于搅拌机额定搅拌量的80%。正式浇筑前进行试拌，鉴定拌和质量合格后，才正式开