《毕业设计开题报告_西安地铁三号线咸宁路～长乐公园区间隧道设计》.docVIP

毕业设计(论文) 开 题 报 告题目 西安地铁三号线咸宁路～长乐公园区间隧道设计 学院建筑与土木工程学院专业及班级土木工程1106班姓名林雍卿学号110指 导 教 师陈方方日期2015年03月西安科技大学毕业设计(论文)开题报告 题 目 西安地铁三号线咸宁路～长乐公园区间隧道设计 选题类型 设计型 一、选题依据 国内外研究现状（1）国内外城市轨道发展 地铁城市快速轨道的一部分，因其运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒服方便等优点，被人称为“绿色交通”。经过一百多年的发展，地铁在机车、控制、通信等技术方面有了很大的进步，在地铁施工技术方面也以成熟，在很多方面都代表着当今高新科技发展的水平。国际上技术比较成熟、已经上线运营的城市轨道交通有地铁、市郊铁路、轻轨、单轨、导轨、线性电机牵引的轨道交通及有轨电车７种。其中市郊铁路、地铁、轻轨和有轨电车应用最广泛，线性电机牵引系统最有发展前途。目前，世界上机动化水平较高的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统，有些城市的轨道交通运量占城市公交运量的比重达50％以上，有的高达70％，而北京仅占15％。纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京等轨道交通较为发达的城市，基本形成一定的轨道交通规模和网络，可以延伸到城市的各个方向。发展中国家的轨道交通，主要集中在200万人口以上的大城市，一般大城市都在发展地铁。 截至2010年底，北