预应力管桩项施工方案.docVIP

中国智能骨干网天津空港物流园项目 预 应 力 管 桩 施 工 方 案 编 制 审 核 批 准 一、工程概况 本项目用地位于空港经济区经四路以东，南至纬五道，北至纬四道，东侧为规划建设用地。地块东侧的东金路为主要货运路，向北通往津汉公路，地块西侧经三路通过港城大道西路、中心大道通往津汉公路，津汉公路向西连接至天津市区。 基地总用地面积192344㎡，总占地面积103867㎡，总建筑面积119718㎡，计容建筑面积218422㎡，容积率1.14，建筑密度54%，绿地率15%。 本项目为一期首批建设项目，位于地块南侧。一期建设项目用地内主要包括B1、B2、B3三个单层仓库，B7配套楼，及G1、G2两个门卫室和围墙与自行车棚。总用地面积97077㎡，占地面积50379 ㎡，总建筑面积62052㎡，计容建筑面积108579㎡，容积率1.12，建筑密度52%，绿地率17%。 二、地质情况概述 根据《中国智能骨干网(天津空港经济区)项目项目岩土工程勘察报告》中所报告的内容，该场地埋深30.00m深度范围内，地基土按成因年代可分为以下8层，按力学性质可进一步划分为12个亚层，现自上而下分述之： 1、Qml） 主要由组成，呈，属压缩性土。填垫年限小于十年。Q43al） 主要由粉质粘土组成，呈，属压缩性土9号孔附近缺失该层。 4、Q42m） 主要由淤泥质粘土(地层编号⑥2)、粉质粘土(地层编号⑥4)及粉土(地层编号⑥5)组成，其中，淤泥质粘土，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土；粉质粘土呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。底部砂性较大；粉土仅在79号孔附近分布，呈灰色，中密状态，无层理，含贝壳，属中(偏低)压缩性土。 5、全新统下组陆相冲积层（Q41al） 主要由粉质粘土(地层编号⑧1)及粉土(地层编号⑧2)组成，其中粉质粘土呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土；粉土呈灰黄色，无层理，含铁质，属中(偏低)压缩性土。粉土(⑧2)分布不稳定，场地南侧厚度较大，北侧厚度较小或缺失。 6、-1)，呈褐黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中(偏低)压缩性土。 三、工程施工特点 中国智能骨干网天津空港物流园项目工程地块主要由B1、B2、B3三个单层仓库，B7配套楼，及G1、G2两个门卫室和围墙与自行车棚。总用地面积97077㎡，占地面积50379 ㎡，总建筑面积62052㎡ 拟建的地下室工程经现场放样测量，与周边建筑距离较近。应防止沉桩作业时，工程桩对土体产生侧压发生挤土作用，会对已完成的工程桩桩体产生位移。 基础形式为独立承台桩基础，桩基形式采用预应力预制管桩，桩端持力层设置在⑧2层粉土层 - 2 - 项目副经理 项目经理 技术负责 压 桩 供 桩 机 修 生活后勤 场地清理 物资供应 安全员 质检员 施工员 测量员