第13章电子仪表系统2惯性仪表.pptVIP

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  • 2016-12-14 发布于广东
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第十三章 电子仪表系统-惯性仪表 中国民航大学空管学院 第十三章 电子仪表系统 (二)陀螺仪表 一、陀螺原理 陀螺:是绕一支点高速旋转的物体。 陀螺主要有两个基本特性:稳定性和进动性。 1.定轴性当三自由度陀螺转子高速旋转后,若不受外力矩的作用,不管基座如何转动,支撑在万向支架上的陀螺仪自转轴指向惯性空间的方位不变,这种特性叫“定轴性”。 定轴性 2.进动性 陀螺仪总是绕着与外力矩矢量相垂直的方向的转动,这一特性称三自由度陀螺的进动性。 ②三自由度 ①二自由度 (1)地平仪(三自由度陀螺) 地平仪的测量原理 二、陀螺仪表 功用:测量并指示飞机俯仰和倾斜角的姿态仪表。 原理:自转轴与当地地平面垂直,利用陀螺的定轴性稳定了地平面,飞机相对该地平面的角度便是姿态角。 地平仪 地平仪 (2)转弯侧滑仪(两自由度陀螺) 转弯仪 ①转弯仪 指示飞机的转弯方向,粗略反映飞机转弯的快慢程度。 ①指示转弯方向; ②指示转弯的快慢; ②侧滑仪用来及时发现侧滑。侧滑仪是用单摆原理制成的,其敏感部分是一个小球,可在弯曲的玻璃管中自由滚动。管内装有透明的阻尼液(如甲苯),对小球的运动起阻尼作用。侧滑仪一般与转弯仪安装在一起,配合使用。 第六章 第页 * 侧滑角:相对气流和飞机对称面之间的夹角。 β 相对气 流方向 侧滑和侧滑角 协调转弯(杆舵一致) 协调转弯飞行是通过保持小球居中而维持的。如果小球没

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