第一次工地会议汇报材料4.20.docVIP

新疆北方机械化筑路工程处连霍国道主干线 梯子泉-红山口公路改建工程 第十二合同段项目经理部 工 程 简 介 2008年4月20日 我项目部自2008年3月初进场以来，积极开展了工地驻地建设，开工前准备，并建立健全了各部门职责与各项规章制度等一系列工作。现就我项目部近期开展的工作情况向大会作出如下汇报： 工程概况： 连霍国道主干线梯子泉至红山口公路改建项目第十二合同段 起点，k3728+700，终点k3783+807.022，全长55.107022千米。 1．主要技术指标 （1）公路等级：高速公路，设计行车速度平原、微丘区80千米/小时，路面设计累计轴次500×104次/车道，设计车辆荷载为公路Ⅰ级。 主线路面结构：主线路面结构：4cm中粒式沥青砼, 6cm粗粒式沥青砼,4.5%水泥稳定土30cm,砂砾底基层0～20cm天然砂砾；紧急停车带路面结构同主线路面结构图。 立交路面结构： 红山口立交：匝道路面结构：4cm中粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+30cm4.5%水泥稳定砂砾+20cm天然砂砾 被交线路面结构：4cm中粒式沥青混凝土+18cm4.5%水泥稳定砂砾+19cm天然砂砾 分离式立交：被交线路面结构：4cm中粒式沥青混凝土+18cm4.5%水泥稳定砂砾+19cm天然砂砾 2．沿线自然地理概况 （1）地形 本段路线位于哈密盆地中部，东天山山脉南麓，横贯于山前冲洪积倾斜平原中、下缘位置，总体地势西北高，东南低。路线沿老路南侧50～200m布设，所经区域为平原微丘区，地表植被稀疏，在梯子泉农场两处穿越农田区，其余地段呈戈壁荒漠。 （2）气候 哈密地区地处欧亚大陆腹地，为典型的大陆型干旱性气候，雨量稀少，气候干燥，夏季炎热，降水稀少，哈密市多年平均降水量为35.3mm，年平均蒸发量为4169.0mm。当地光热资源丰富，日照时数为全国最长地区之一，年达3309.6小时。 （3）水文地质 哈密地区内常年性地表水系均来源于北部中高山区，河流为季节性山沟河流，这些河沟的主要特征是源头近，流程短，河床窄，坡降大，流量小，除部分被引用外，部分河水出山不远便渗入戈壁地下，是平原区地下水的主要补给源。 （4）工程地质及地震 本区区域构造单元属于北天山地槽褶皱系，北天山向斜构造单元区中的北部哈密盆地拗陷带。本区域内地层发育较齐全，除铁失三叠、白垩系外，自元古界至新生界皆有出露。新生界地层广泛分布于公路沿线区，覆盖在老地层上，分布面积大，层厚变化大。 3．主要工程数量 1、路线长度: 55.107022km 2、路基工程 a。土工格栅：3680 m2 b. 浆砌片石边沟 13784 m 3、路面 a　底基层天然砂砾：109511 m2 b. 水泥稳定砂砾基层：1083274 m2 c. 透层油： 1041401 m2 d. 粘层油： 1021061 m2 e. 中粒式沥青混凝土(40mm)：1028396 m2 f. 粗粒式沥青混凝 土(60 mm)：1021538 m2 g.水泥混凝土板(60 mm)：18491 m h.伸缩缝(40mm):112.9m 以上合同总价148050590.8万元。 4. 本工程的施工特点： （1）工程量大：本合同段路线长,工程量大。 （2）工期短：合同工期短，施工受极端气温影响较大，春季受沙尘、大风等不良气候的影响较多。 二、前基建设情况 进场后，项目部首先组织人力对临时驻地进行了建设， 原红山口交警大队（K3768+200）为我项目部驻地，驻地面积达到1000 m2左右。水、电源充足（属自备发点机发电）。生产生活用水取自ZTK3758+900右侧，七角井盐化厂（ZK3770+740右侧处）及一碗泉处。能够满足施工、办公、生活的需要。同时，我项目部也召开了工地第一次例会，重点确立了项目现场组织机构，其中设项目经理、项目教导员、项目副经理、项目总工各1人，设立工程技术部、工程质检部、工地试验室、安全环保部、财务室、机料室，配备了具有多年公路施工经验的管理及技术人员30余人，各部门结合本工程特点制定了各项规章制度。工程技术部有《技术部门岗位职责与权限》、《分项工程进度规划》等；工地试验室有《实验室安全管理制度》、《仪器设备管理制度》、《试验人员岗位制度》等；安全环保部有《安全管理办法》、《安全生产责任书》、《环保管理措施》、《环境保护体系》等；工程质检部有《质检工程师岗位职责》、《质检体系组织机构体系》等管理制度。 三、人员、机械进场情况 组织机构一经确立，项目经理部并积极落实了人员及机械进场情况。后附进场主要人员一览表。 机械设备已进场，均能够满足工程施工的需要，与《施工合同》基本相符，设备完好率达到100%以上。后附进场