巡检员岗位流职责2.docVIP

巡检员岗位职责及考核办法 （试行） 1.主题内容与适用范围 本标准规定了车间巡检员岗位的职责、人员素质要求、作业程序、作业方法、作业要求、安全注意事项及检查考核办法。??2.人员配置?? 每两条生产作业线配一人 3.岗位职责 1、 目的 为了确保生产过程的产品质量、人员操作、文件等均处于受控状态。具体规定如下： 3.1. 检验员每天必须对车间内所生产的产品的质控点、检验点，进行巡检，并做好记录（包括巡检内容、日期、时间、处理结果等） 3.2. 巡检内容包括： 3.2.1．产品基本质量是否符合要求（如外观、配置等） 3.2.2．工人作业是否符合规定要求（如带手套、产品堆叠等） 3.2.3．工艺文件是否有效，是否及时执行或更换。 3.2.4．投入的原材料及生产产品的实物是否要求。 3.2.5．生产现场环境是否符合要求。 2、 检时如发现问题，应确定产品受影响的范围，并按《不合格程序控制》执行，并做好记录，涉及产品修模应及时向班长或车间主任反映或及时上报主管领导解决。 3、在巡检质控点、检验点时连续发现有装配造成的问题，对直接等相关人员按《生产部按质按件计资的管理办法---品质奖惩》进行相应的经济处罚，性质严重时，掉离原岗位。 本岗位人员必须掌握本公司技术标准要求或符合岗位技术等级相应标准要求的规定。?? 4.作业方法与要求 检查项目 项目重要度 质量判定基准 使用仪器检查方法 记录形式 备注 打刻 车架号 A 车架号（VIN）打刻应符合公司规定要求，打刻在车架乙形梁的中部（通过内挡风车架号观察窗口能够看全）或制定位置；清晰无重号；车架号与条形码相符，号码打印部位无损伤。 电机号打刻应符合公司规定要求准确清晰，号码与条码相符。 字体符合GB/T14691规定的A型直体字，字高为5.5～6㎜，字宽3.5～6㎜深度不小于0.2㎜，字符间距0.2㎜。 目视，操作 异常情况填写巡检日志表 电机号 车体前围 对称性 A 相对车架中心面无明显歪斜，无明显晃动 目视 前轮检查 装配状态 A 轮胎装配到位，气门嘴根部偏斜≤10° 目视，操作 转动性 传动无卡滞，无干涉，平稳无异响，与前叉两侧间隙无明显偏差。 目视，百分表 径向端面跳动 轮胎外侧跳动≤1.5㎜ 目视，操作 转向超纵装置 装配状态 A 无歪斜，松动及轴向串动 操作 操作性 转动平稳灵活，无摆振现象 目视 操作 与各处的干涉 无干涉，卡主和异响现象 操作 前轮转向角 前轮左右最大转向角与车架中心面夹角为42～48° 动作确认 工具箱门(含锁) 性能 C 关开性能良好，无明显歪斜 操作 目视 坐垫(含锁)装配 装配 B 装配牢固，无干涉 手感 目视 性能 在鞍坐锁上方施加不大于150N的力，鞍坐能锁到位 操作 仪表及电器开关 A 工作可靠，关开性能良好 操作 目视 电源锁 A 关开性能良好，档位清晰 操作 目视 前照灯,尾灯 A 前大灯光照位置规定为不低于8m，光型中心照，聚光好不发散，刹车时后尾灯与刹车功能对应 操作 目视 转向灯性能 A 转向开关与左右转向灯功能对应 操作 目视 喇叭音质 A 无嘶哑，沉闷，无断续现象 声级计 后制动系统,制动性 装配状态 A 松紧适当，对鼓刹电机刹车线杆调节后允许漏出10～20㎜，对随动闸刹线调节后允许漏出30～80㎜ 试车 操作性 前后制动时应能自动先断开电源后制动，灵活可靠，手感力矩适中，无异响。 游标卡尺 手操作 检查项目 项目重要度 质量判断基准 使用仪器检查方法 记录形式 备注 　 自由行程 A 干态制动距离不大于4m，湿态制动距离15m 目视 操作 听觉 异常情况填写巡检日志表 　 后轮检查 装配 A 轮胎装配到位，气门嘴根部偏斜≤10° 试车 　 转动性 转动平稳，无异响 试车 目视 　 轴向，径向跳动 轮胎外侧跳动≤1.5㎜ 目视百分表 　 后尾塑件 对称性 B 相对车架中心面无明显歪斜、无明显晃动。 目视 　 调速把 操作性 A 手把无串动，转动到最大角度时可以迅速复位 操作 　 前后刹把 操作性 A 刹把行程在1/3时，电机自动断电，完全制动时，刹把行程不超过2/3，制动时，制动灯亮。 游标卡尺 　 前制动系统 装配状态 A 装配到位牢固，无干涉卡住现象。 目视、操作 　 制动性能 握住前刹把推行时，前轮无转动（可以滑行） 试车检验 　 控制器 各项功能 A 通电时，按功能使用方法逐一测试 试车检验 　 前减震器 装配状态 A 装配牢固、无干涉 目视