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成就梦想 共创财富 汽车行业开展网络营销策略分析 渠道运营部———我爱煤球 互联网以其特有的优势正逐渐得到传统产业的重视,各行各业相继推出符合自身特点的电子商务解决方案,汽车业也不例外。业内人士都希望能有一个好的电子商务解决方案利用到采购、生产和销售的各个环节中,以期提高效率,最大程度地降低成本。但目前能适用于汽车业的电子商务相关产品非常少,且很不完善,使得广大业者因为找不到本企业在这场信息革命中的切入点而心神不安,担心竞争对手利用电子商务捷足先登,将自己抛在后面。 国外的一些汽车厂商首先意识到了这种紧迫性,通用、福特与戴姆勒?克莱斯勒曾宣布合作建立世界最大的电子商务交易平台就是例证。相形之下,我们的汽车企业对发展电子商务行动比较迟缓。虽然大多数重点企业都接通了互联网,但他们仍主要停留在企业简介、产品样本的初级阶段。 前言: 汽车网络营销的现状 1 开展网络营销的目的 2 开展网络营销的优势 3 开展网络营销的劣势 4 开展网络营销的策略 5 网站策划分析 6 国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。 网络营销的具体业务尚处在初级阶段。 汽车网络营销的现状 高知名度 完备服务体系 高信誉度 品牌 A. 网上购车 B. 实物购车 号召力 吸引力 ( ) A 选择哪个好? 大多数车企目前开展的网络业务 网络营销的发展方向 网络广告 网上调研 促销宣传 车型介绍 信息发布 新产品开发 网上分销 网上服务 这些网络业务根本不能等同于网络营销。 价格查询 收发电子邮件 使更多人了解比亚迪,更加关注比亚迪,从而达到更高的销量及节省推广成本。? 按照权威部门对于汽车销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内比亚迪汽车销售中,比亚迪可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加比亚迪的利润率。 开展网络营销的目的 1990年,美国学者劳特明教授首次提出“整合营销传播理论”即4Cs理论,包括:消费者(consumer)、成本(cost)、便利(convenience)、沟通(communication)。它是通用汽车营销的最基本的理论,强调了“顾客中心”的思想,充分迎合了买方市场的要求。而网络营销作为一个具有有效、快捷、方便、低廉等特性的营销方式,充分地满足了4C理论的要求。 开展网络营销的优势 面向顾客的需求 获取低廉的成本 便捷的购物环境 实现双向沟通 通过网络做好客户关系管理,客户的信息挖掘,了解客户的各类需求信息以便更好的满足顾客需求。 低成本去完成市场调研、发布产品信息、广告宣传、客户咨询等等 及时作出决策,避免机会错失和盲目营销所造成的损失。 无需亲临购车现场就能买到心仪的汽车,既省时又省力。 使汽车企业与顾客时刻保持信息的流通,充分发挥网上交流的优势。例如E-mail,E-talking,BBS论坛 开展网络营销的劣势 虚拟和现实存在矛盾,消费者缺乏足够信任。 硬件设施的制约,网络内容简单。 网络营销赖以生存的品牌基础较差。 汽车企业对网络营销的认识和投入不足。 硬件 技术软件 基础设施 安全保护措施 网络立法 高水平网销人员 物流网络 开展网络营销的策略 帮助汽车消费者转变交易观念 努力培养汽车网络营销人才 提高网上交易安全性 健全汽车物流配送系统 完善网络基础设施 建立健全网络营销的法律法规体系 网站策划分析 网站作为网络营销最重要的工具,也是网络分销和线上服务的载体,目前大多数汽车企业,网站只是用来宣传企业、车型和研究成果,因此网站分销和线上服务这一块,需要单独拿出来重点探讨。 增加FAQ( Frequently Asked Questions ):把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询及,同时节省咨询经费 增加虚拟试驾:用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,试车过程中可以进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造。 提供申请试驾:客户在看过汽车的详细资料后,便可以向4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到比亚迪的电子回复函件后,购车者便可以在比亚迪指定的4S店预付订金,在比亚迪根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。 网站策划分析 4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门。当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。

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