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一、级配碎石底基层 按照设计要求,车行道路面垫层为级配碎石层,采用现场路拌法施工。材 料1.采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑。2.集料的最大粒径不超过50mm,颗粒组成如下表:通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)液限 %塑性 指数5040302010520.5010065-8542-6720-4010-278-205-180-15<28<6(二)级配碎石的施工工艺流程(如图)检 查 调 平 整 型养 护碾 压找 补 整 型稳 压人 工 摊 铺运 输施 工 放 样验收合格的路基检 查 调 平 整 型养 护碾 压找 补 整 型稳 压人 工 摊 铺运 输施 工 放 样验收合格的路基检查验收检查含水量、洒水检查验收检查含水量、洒水(三)施工程序验收合格的路基后,向监理单位报送“垫层开工报告单”,经监理工程师同意后才进行施工。2.施工放样(1)在路基上恢复中线。直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5m设指示桩。(2)进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高。3.运输(1)根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量,并计算每车料的堆放距离。(2)集料装车时,控制每车料的数量基本相等。(3)集料由远到近按计算的距离卸置于路基上,严格控制卸料距离,避免料不够或过多。(4)集料堆每隔一定距离留一缺口。4. 摊铺、整型(1)采用人工分幅摊铺,摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复核测量,表面清洁,无杂物。(2)按施工设计的段落数量上料,先铺碎石,再铺粘土,最后铺砂。循序摊铺,创造各工序连续作业条件。(3)垫层按一层摊铺,加乘松铺系数(1.3-1.35)作为松铺厚度,垫层摊铺厚度为13cm—13.5cm。施工中反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求,边线齐整。5. 碾压摊铺长度到60m左右立即洒水碾压,含水量控制达到规范要求。(2)开始上碾稳压用轻碾,不开振动。由路两侧向路中心逐次倒轴碾压,边缘处先碾压3遍,碾压全过程随时洒水,保持在最佳含水量的情况下碾压。(3)采用重型振动压路机碾压,一般为6-8遍,能达到设计和规范要求,碾压进行到要求的密度为止,使表面没有明显轮迹并随时控制好碾压速度。(4)稳压两遍后及时检测、找补,如果局部出现“软弹”、“翻浆”现象,将立即停止碾压,待翻松晒干或换填新料处理后才进行碾压。(5)检查验收其压实度、厚度、纵断高程等技术指标是否达到规范要求,对不合格产品进行处理,以达到规范要求。6. 养护级配碎石铺筑后,禁止开放交通并设专人洒水保持湿润养护。二、水泥稳定级配碎石层施工(一)材料1.集料的最大粒径不超过30mm,颗粒组成如下表:通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)液限 %塑性指数302010520.5010060~8030~5015~3010~200~7<25<62.水泥:选用终凝时间较长的水泥,为了保证足够的水泥掺入量,采用标号较低(如325#)水泥。(二)水泥稳定层施工工艺流程(如图):集中拌和准备工作施工放样摊 铺整型碾压处理接缝养 生 集中拌和准备工作施工放样摊 铺整型碾压处理接缝养 生 (三)施工程序1.准备工作 (1)向监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后才进行施工;(2)土基、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,经过自检合格、报请监理工程师检验、签字认可后,才开始铺筑;(3)各种材料进场前,及早检查其规格、品质和数量,并按施工平面图堆放,并按规定要求对其抽样检查,将检查结果报驻地监理工程师。(4)水稳层正式施工前,铺筑示范段,以确定标准施工方法、每天作业段的长度、一次铺筑的合适厚度以及培训管干优化劳动组合。2、施工放样(1)在验收合格的底基层上恢复道路中心线,每10米设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度的高程;(2)特殊地点,如弯道位置等进行加密标桩;场集中拌和(1)现场配置JS500搅拌机两台,计量采用电子配料系统以保证准确配料。现场测定粒料含水率,及时调整施工配合比。(2)混合料的含水量控制略大于最佳值1%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。(3)拌和均匀。(4)配料准确。4.摊铺(1)分两层两幅铺筑,铺筑段两侧先培土,以控制基层的宽度和厚度。(2)用2t的工程车运送混合料到现场,装车时控制每车料的数量基本相同。(3)用人工挂线摊铺、整平。必须消除粗、细集料分别集中和离析现象。(4)松铺系数(1.3~1.4), 施工中具体根据现场试验段确定,严格控制卸料距离,专人指挥车辆,避免料多和欠料。5.整形、碾压(1)初步整平后,用压路机快速不
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