「2005年海峡两岸暨港澳地区活化运筹(货代物流)研讨会」.doc

附件一 PAGE 14 附件一 「2005年海峽兩岸暨港澳地區活化運籌（貨代物流）研討會」 程序表 日期 時間 主 題 主持人 07/20 19:00-20.30 歡迎晚會《台北市航空貨運承攬商業同業公會》 理事長 ? ? ? ? 07/21 09:00 – 09:20 致歡迎詞與上次會議執行情形 理事長 09:20- 09:50 活化運籌創意機經濟 鮑執行長學超 ? 09:50-10;40 保安趨勢與應變策略 《封閉與開放思維》 產 航承公會 官 民航局 航警局 學 凌鳳儀 教授 蕭理事長禹新 ? 10.40-11.00 Coffee Break open ? 11: 00-12:10 創意經濟趨勢 - 實體管理服務（Entity Management Service）市場趨勢研討 產 TCA李柏峰 林總經理德男 官 商業司 杜司長紫軍 學 林桓教授 可利機構 李董事長重輝 ? 12:10 – 13:10 午 餐 《海運公會》 ? 13;10 -13:25 海峽兩岸暨港澳地區業務報告 中國 ? ? 13:25 – 13:40 海峽兩岸暨港澳地區業務報告 香港 ? ? 1340 -14:05 海峽兩岸暨港澳地區業務報告 澳門 ? ? 14:05 – 14:30 海峽兩岸暨港澳地區業務報告 臺灣海運 ? ? 14:30- 15:00 海峽兩岸暨港澳地區業務報告 臺灣空運 ? 15:00 – 15:20 Coffee Break《全球聯運股份有限公司》NT$30,000 ? ? 15:20 – 16:20 貿易便捷化業界對應兩岸供應與需求作業經驗分享 產 陳總經理振楠 秦董事長玉玲 官 國貿局 李聰貴 學 范錚強教授 ? ? 16.20- 1 7:30 創意經濟市場導引實體移動與法規之改變﹝Originating Economics cause for Physical Movement Trends By law﹞ 產 馬理事長維強 官 陳副局長順利 學 林正章或《蘇雄義》教授 ? ? 18:30-21:00 晚餐 《豪園 長榮海運》 理事長 7/22 09:00- 09:45 航空貨運整合發展策略與趨勢 中華航空公司 魏總經理幸雄 ? 09:45-10:30 面對市場開放，自由貿易港區、資訊網路與作業系統Comprehensiveness周全性Transparency透明性Flexibility靈活性Cooperation合作性 趨勢因應策略分享 主題可修正 《遠翔》 10:30-10:50 Coffee Break NT$30,000 《遠翔》 ? 10:50-12:00 研討會 總結與下次會議地點宣佈 Conclusion resolution of next meeting 鮑執行長學超 12:00-14:00 午餐 贊助演講 關貿網路公司 14:00-17:00 全球運籌與展覽 國際物流協會 18:30-21:30 惜別晚會 《國際物流協會》 國際物流協會 地點： 1.??「民用航空局國際會議廳」地址：台北市敦化北路340號。 2.??全球運籌與博覽會舉辦地點在台北世貿中心展覽一館。 3.??本地受邀貴賓登記費新臺幣1,000元，全程參與會員代表由所屬公會代付。 4.??因預算問題，各主談、引言、報告人、外賓與貴賓憑邀請函參加晚宴，會員恕不招待 ??  保安趨勢與應變策略 《封閉與開放思維》 主持人：蕭理事長禹新 座談專家學者：【產】航承公會、【官】民航局代表、航警局【學】凌鳳儀 教授 一、 主題引言 1. 機場安全：自從美國“9.11”事件後，在整個的世界的範圍內都增加了對機場安全檢查的力度。但是增加安全檢查目前所遇到的一個比較嚴重的問題是安全與服務的衝突，這種現象導致了大量旅客流向其它的運輸行業。解決問題的途徑包括：機場的值機系統與其他資訊系統的聯網，可以與護照、簽證系統進行即時連線，可以與警察系統連線隨時可以得到受控人員的訊息，可以通過引數化的方式靈活地定義各種功能的運用。目前被廣為討論的也是最有前途的解決方案就是要將生物偵測技術轉載入到機場的安全檢查中來。 2. 航空聯盟：在未來的十年，航空公司聯盟依然會是航空業發展的一個趨勢，需要IT技術提供更多的功能及服務。聯盟公司的系統間更深層次的資料的共享，以便可以在聯盟的航空公司間提供更加統一一致的服務，其中包括統一的服務內容與服務水準。 3. 價值鏈的技術環境需求：在價值鏈中，航空公司所有傳統的角色都在試圖增加或改變產品與服務以驅動收入的增加。市場部門把用戶的資料轉換成有用的訊息；銷售部門通過各種渠道獲得用戶、並保持住用戶；用戶服務部門使僱員