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《汽车维修工程》
实验报告专业班级 交通运输二班
姓 名学 号实验日期 20010年6月辅导老师xx学校《汽车维修工程》实验一报告
实验项目 发动机诊断维修 实验日期 6月17日 指导老师 同组人数 12人 实验地点 交 通 运 输
实 验 室 实验目的:
学习《汽车维修工程》后,通过实验来对课本知识进一步强化。
2. 继以前的拆装实习和汽车专业实习,通过对发动机的维修,进一步了解和掌握发动机的原理。
3.学会利用检测仪器检测汽车故障 。
4.深入了解汽车一般发生故障的部位。
5.学会通过检测数据分析汽车的故障所在。 实验器材:
中南林校车一辆。
维修常用工具∶起子、扳手、 套筒、手柄、连杆、内六角匙、螺丝刀、鲤鱼钳,尖嘴钳、铁锤等。
充满电的电瓶一个。
汽车专用万用表一个。 发动机维修顺序:
在老师的指导下,对V4发动机进行观察,准备维修。
打开发动机室盖。
先进行静态检查:检查检查汽车的燃油的位置,如果不满则需加注;检查汽车发动机的机油位置,机油如果不够则会导致汽车冷却、润滑系统效果不佳,造成零件过早过多磨损;检查汽车的冷却水是否足够,如果冷却水不够则很容易造成汽车开锅,严重的有可能造成发动机烧坏。
4. 利用汽车专用万用表检测汽车的电瓶:首先取出汽车专用电流表,正确插上正负极,把档位拨到其自检档位,利用触点法短接正负极,看万用表是否发出“滴答”的声响,如果能听到则表明万用表工作正常,否则就要更换万用表。然后把万用表的档位拨到电压位置,利用万用表的测出电瓶电压应在12V左右,如果相差很多则需要更换电瓶,此次我们的这辆车就必须更换电瓶,因此我们先用扳手卸下原来的电瓶,把新的电瓶更换上去。
5. 确定不是以上因素后,发动汽车。
6. 然后对气密性、活塞环、火花塞、断电器等进行逐一检查。
7. 检查完毕,确定故障并维修,知道发动机能正常启动。
8. 把工具等物品收拾好,放回原处。 实验中遇到问题及解决方法:
维修顺序不明确,零件,工具随处乱放。
发动机常见故障有哪些? 解决方法:
1. 维修是要明确各个组员所负责的任务,提前预习,认真听老师讲解,维修时认真听取同学的意见,选择最好的维修方法。
2. 发动机的常见故障有:化油器故障、油箱无油、油管堵塞、密封漏气、蓄电池电量不足、轴承咬合、连杆断裂、活塞环故障、火花塞故障、线路故障、断电器故障。
对本次试验体会:这次实验不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了维修的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。通过这次实验,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机有了一个更深的认识。也使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。 教师评语: 分数 指导老师《汽车维修工程》实验二报告
实验项目 轮胎的卸装及打气 实验日期 2010.6.23 指导教师肖老师 同组人数 12 实验地点 图书馆实验室 实验目的:1、熟悉车轮的拆卸和装配过程。2、学会正确卸车轮螺栓,学会分析其旋向。3.、学会使用打气机,知晓怎样给车轮胎打气。 实验器材:1、中南林校车一辆 。2、常用工具一套、千斤顶一个、打气机一台。3、撬棍,套筒若干。
4、清洗汽油若干,清洗工具一套。 实验内容步骤 :1、着手准备工作:准备好实验需要的各种仪器设备,并且有序的摆放在旁边。2、首先穿好工作服,用千斤顶把汽车的后桥给顶起来。3、卸下另一辆汽车的轮胎,主要不要卸错了,卸的不要是半轴。4.、在拧螺栓时应该注意其旋向,因为车轮胎的螺栓不同于一般常见的螺栓,其旋紧的方向应该是与车轮旋转的方向相同。5、卸车轮螺栓时要用专用的工具,如果力量不够,可通过加套筒的方法来增加力矩。6.、卸下轮胎后把它装到我们顶起的汽车后轴上,但在装配之前
我们还应该给汽车轮胎打气。7.、首先把轮胎的气门嘴给拧下来,然后把打气机连接好电源,打气机的管子对准轮胎气嘴,开启打气机的开关,开始给轮胎打气,待其压力达到5个大气压时,关闭开关。拔下管子迅速塞上气嘴。8、把轮胎装到汽车上,拧紧螺栓,主要清洗。9、放下千斤顶,回收好工具,放到指定地点。内容:1、给汽车换装轮胎。2、给汽车轮胎打气。方法: 1、首先应先仔细观察,这样才不会出错,才不会白费力气,然后要充分运用我们学过的知识,这样才能卸下轮胎。2、按老师的要求去做,这样我们才能少走弯路,比如说,一般汽
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