2014汽车维修企业现场实习实习记 .docVIP

汽车维修企业现场实践 实习日记班级姓名指导教师广西科技大学汽车与交通学院 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第 1 页 实 习 内 容今天是实习第一天，刚到的厂里什么都不熟悉，厂里的分管我们的主管 带我们安排宿舍，分到机修小组，让我们认识组里的组员和组长。厂里设施 还不错有钣金，油漆，美容和机修的，除了机修，其他都外包了。跟着的师 傅年纪还好，中年，经验应该很丰富了，不过一个师傅带着四个学徒就有点 过了，带的学徒多了哪里照顾得过来啊。不过第一天没什么车修。体 会 及 建 议什么都不知道，需要学习的东西很多啊。2014 年6 月 17日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第 2 页 实 习 内 容今天是实习第二天，八点半上班，都有大家集合点名，让大家相互认识， 这个主意还是很好的。今天早上就有车修了，来了辆捷达，问题是挂档杆松 动，挂档不顺，应该不是什么大问题，师傅把挂档箱拆下来，把整个箱和中 间连接杆拆下来，发现是限位套坏了，起不到限位作用，换个就好了。现在 才发现厂里是没有配件的，想要换什么配件要师傅说，然后主管叫人送货， 等待是漫长的，然后货送来了，不对啊，再拿回去换。本来如果有配件，拆 下来换上去最多半个小时，现在一个早上过去了，还没得，时间就这样白白 浪费了。体 会 及 建 议一些基本、通用的配件厂里应该要配齐的，不然就浪费许多时间，给工 作带来许多不便啊。2014 年6 月18日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第 3 页 实 习 内 容今天是实习第三天，今早集合过后师傅就接手了一辆车，空调有问题， 二话不说，师傅叫我们拿来歧管压力表组，接上高压低压，然后启动发动机 开了空调，高压一路飙，远高于正常的高压压力值，师傅叫我们熄火，然后 把压缩机拆了下来，储液干燥器拆下来，然后拿气枪吹接压缩机的高压和低 压管路，看它们是否都是通路，当吹到冷凝器时，发现是冷凝器堵了，于是 就叫来主管，买要换的冷凝器，又是一次漫长的等待，配件送来了，师傅叫 我们把所有的都装上去，然后拿压缩机来打压，看看是否有漏气，没有就抽 真空，充冷凝剂。体 会 及 建 议今天完整的看完了整个空调系统，认识了整个实物，知道空调的检测方 法和整个充冷凝剂的过程。2014 年6 月19 日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第4 页 实 习 内 容今天是实习第四天，下午来了辆保养的车，需要换机油、机油滤清器和 空气滤清器，师傅叫我们拿来废油盆，升起车，打开放油螺栓，把旧油放出 把机油滤清器拧下，换上新的，然后再拧上放油螺栓降下车，再放入新机油 拉起油标尺，看是否加到合适的位置了。师傅在一边为我们讲解这个过程的 一些主要步骤。最后启动发动机再看一次油标尺，还有看看放油螺栓和机油 滤清器那是否漏油。体 会 及 建 议今天学到了怎么换机油，看起来虽然很简单，但做起来不是那么容易， 有时候放油螺栓太紧了，怎么都拧不动，还得加长力臂，机油滤清器也不是 那么容易拧下来的。干这行有力气才行啊2014 年 6 月20 日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第5 页 实 习 内 容今天是实习第五天，下着雨，早上刚上班不久，就拖来一辆五菱的面包 车，是过水熄火的，来了拆下空气滤清器看水痕已经漫过节气门了，发动机 肯定进水了啊，这是要大修的节奏啊，等保险来拍了几张照片，就把发动机 给吊了下来，吊下来后就把发动机拆了，拆完缸盖，把活塞连杆拆下来的时 候，发现2、3缸的连杆都被打弯了，这哥们开车很吊啊，水那么深还敢过， 这是要一个星期左右才能搞定啊。体 会 及 建 议下雨天开车的时候，看见水不知道水深的时候不要轻易开过去，过水熄 火不是闹着完的啊，五菱车大修发动机还没那么贵，好的车那就是几千上万 的了，自己开车要注意了。2014 年6月21 日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第 6 页 实 习 内 容今天是实习第六天，星期天，没有休息日，厂里的各个位置也差不多都 熟悉完了，今天来了辆面包车是刹车不稳，师傅叫我们把轮胎螺钉都拧松， 然后再升起车，把轮胎都卸下来，检查后轮的摩擦片，师傅把摩擦片拆下来 看了看，就说这是摩擦片磨损严重，刹车才不稳的，要换新的，于是就叫主 管买来两副新的摩擦片，然后再教我们怎么把摩擦片装上去，他装了一边， 然后让我们装另一边，装完了再教我们调间隙，调好了间隙,再装好轮胎， 去试完车就可以交车了。体 会 及 建 议今天学会了怎么去装鼓式制动器的摩擦片和调整间隙，对鼓式制动器的 认识加深了。2014年6 月22 日 实习地点：柳州壹号站汽车维修中心第7 页 实 习 内 容今天是实习第七天，连续上了六天班，没有休息，很不习惯啊，感觉很 累了。今天早