主线桩基技术交底表.docVIP

技 术 交 底 记 录2005 年 3月29 日编号：施表26-18 工程名称 京承高速公路（高丽营—沙峪沟段）工程 白马路互通式立交主线桥 分部工程 基础及下部构造 分项工程 桩 基交底内容：1、成孔 (1)埋设护筒 ①护筒用8mm厚钢板卷制而成，直径比桩径大200~400㎜，且护筒埋深应不小于2.0m。 ②护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩，控制桩用Ф10钢筋制作，打入土中20cm。四角控制桩经技术人员复核无误后，然后进行埋设护筒工作，护筒底部及四周应对称均衡地用粘性土夯填密实，防止护筒变形或位移，避免漏浆。在回填土上埋设护筒时，护筒底部应至少在原状土以下50㎝。护筒埋设必须垂直，不得歪斜（垂直度不大于1%），平面偏差不大于20mm，护筒高度宜高出地面30㎝。 ③护筒埋设完成后，应采用十字校核法，重新核定中心位置，并经监理工程师检查验收认可后方能开钻。 (2)钻孔 ①钻机基础必须坚实稳固，在有水场地钻孔必须填筑出坚实稳 交 底 人 接交底人技 术 交 底 记 录2005 年 3月29 日编号：施表26-18 工程名称 京承高速公路（高丽营—沙峪沟段）工程 白马路互通式立交主线桥 分部工程 基础及下部构造 分项工程 桩 基 定的平台，并高出水面0.5~1m。钻机安装必须平稳，钻杆导架一定要垂直，使钻机在钻孔过程中不发生移位或沉陷等情况，并应经常检查和校正