当道岔受阻油缸不能移动时,油泵继续转动,管路内油压升高,高于溢流阀设定压力时通过溢流阀开启液压油回到油缸,实现受阻但电机部停转,保护电机。 通过启动油缸克服交流电机启动力矩小的缺点 电机旋转通过液压系统转换成油缸的直线运动。 牵引力大小通过选择不同油缸截面积来实现。 当第一、第二点转换时间不一致时,可以通过调整节流阀来实现ZYJ7与SH6的同步 五、电液转辙机的维护 1、接点清洁、接触深度良好、压力标准,转动灵活 2、惰性轮作用检查:别住联轴器,用手转动惰性轮能转动,有一定阻力。转不动时适当滴润滑油防止锈蚀,但量不可大 接点清洁、压力、深度标准 转动有惯性 3、检查油位:拧下油标尺,用清洁软布擦拭,将标尺放入油箱再拿出,看油的痕迹,正常应在上下限之间,尽量接近上限。加油用专用油枪在注油孔加油,加YH-10专用液压油 油位标尺 注油孔 4、压力检查 (1)溢流压力检查:用两块压力表同时接入定反位压力表接头,搬动道岔将尖轨基本轨间夹入手锤等工具使道岔受阻时的压力即为溢流压力。不超过12Mp (2)转换压力:道岔正常转换过程中压力表的读数即为转换压力,这个压力反映了道岔转换过程的阻力大小,压力大则阻力大,一般道岔转换过程压力不超过7Mp,阻力大时应查找外锁闭装置不方正、缺油、别劲等,检查滑床板缺油、工务道岔
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