二级圆柱斜齿轮_链传动.docVIP

机械设计课程设计说明书 目录 题目及总体分析…………………………………………………3 各主要部件选择…………………………………………………4 电动机选择………………………………………………………4 分配传动比………………………………………………………5 传动系统的运动和动力参数计算………………………………6 设计高速级齿轮…………………………………………………7 设计低速级齿轮…………………………………………………12 链传动的设计……………………………………………………16 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………18 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………18 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………24 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………29 润滑与密封………………………………………………………34 箱体结构尺寸……………………………………………………35 设计总结…………………………………………………………36 参考文献…………………………………………………………36 一.题目及总体分析 题目：设计一个带式运输机的二级圆柱齿轮减速器传动装置 给定条件：由电动机驱动，运输机鼓轮轴上的阻力矩T=1400N.m，鼓轮转速n=60r/min(设计时允许有5%的误差)。单班工作，实际工作时间为上班时间的70%，工作期限为5年。 总体分析： 减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。一般做成斜齿， 整体布置如下： 图示：1为电动机，2为联轴器，３为减速器，4为链传动，5为运输机鼓轮，6运输带。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。 二.各主要部件选择 部件 因素 选择 动力源 电动机 齿轮 斜齿传动平稳 高速级做成斜齿，低速级做成直齿联轴器 圆柱齿轮传动(7级精度)效率(两对)为η1＝0.98 2 滚动轴承传动效率(四对)为η2＝0.98 4 弹性联轴器传动效率η3＝0.99 输送机滚筒效率为η4＝0.97 链传动的效率η5＝0.96 电动机输出有效功率为 型号 查得型号Y160M-4封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率p=11 kW 满载转速1460 r/min 同步转速1500 r/min 选用 型号Y160M-4封闭式三相异步电动机 四.分配传动比 目的 过程分析 结论 配传动比 传动系统的总传动比其中i是传动系统的总传动比，多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下 取 　　　 取 i:总传动比 ：链传动比 ：低速级齿轮传动比 ：高速级齿轮传动比 五.传动系统的运动和动力参数计算 目的 过程分析 结论 传动系统的运动和动力参数计算 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为、 、 、 ；对应名轴的输入转矩分别为、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为、 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为、0 、 。 轴号 电动机 两级圆柱减速器 工作机 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) n0=1460 n1=1460 n2=384.2105 n3=120.0658 n4=60.033 功率P(kw) Pd=10.966 P1=10.668 P2=10.141 P3=9.64 P4=9.069 转矩T(N·m) Td=71.926 T1=69.78 T2=252.066 T3=766.763 T4=1442.689 两轴联接 联轴器 齿轮 齿轮 链轮 传动比 i i01=1 i12=3.821 i23=3.184 i34=2 传动效率η η01=0.99 η12=0.98 η23=0.98 η34=0.96 过程分析 各轴转速 各轴输入功率 按电动机额定功率计算各轴输入功率，即 各轴转矩 结论 六.设计高速级齿轮 1．选精度等级、材料及齿数，齿型 1）确定齿轮类型．两齿轮均为标准圆柱斜齿轮 2）材料选择．小齿轮材料为４０Ｃｒ（调质），硬度为２８０ＨＢＳ，大齿轮材料为４５钢（调质），硬度为２４０HBS，二者材料硬度差为