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25T客车110V电源培训资料 充电机简介 25T型客车110V电源是为25T型客车研制开发的，是新型DC600V供电列车上的重要设备。它将机车上取来的DC600V 经过滤波、逆变、隔离降压、整流后，经二极管输出隔离，额定输出8KW/DC120V，提供给客车照明、110V蓄电池充电、及客车其它110V负载使用。 充电机主要技术参数 控制电路标称输入电压：DC110V，电压变化范围：DC77~DC137.5V 主电路标称输入电压：DC600V，电压变化范围：DC500~DC660V 标称输出电压：DC118~DC123V(随温度补偿可调，低温环境下最高输出为DC123V,高温环境下最低输出为DC118V) 最大输出功率：8KW 充电电流：≤25±1A 输出总电流： ≤69±1A 充电机工作原理结构设计和工作原理 结构设计：该充电机采用模块化设计，安装方便，维护简单。所有元器件都安装在一块铝散热器基板上，通过散热器实现对模块损耗的热传递和冷却，在散热器叶片上部装有用于冷却的风机。 充电机工作原理 由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路，该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波，高频方波经高频变压器隔离、降压，在经过全桥整流电路整流，LC输出滤波，EMI输出滤波、二极管输出隔离，最后输出标称8KW/DC1