《许家坡中桥施工组织设计》.doc

目 录 1、编制依据、编制范围及设计概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 2、工程概况 2 2.1 主要技术标准 2 2.2 主要工程内容 3 2.3 自然特征 3 3、施工组织安排 5 3.1 施工总体目标 5 3.2 施工组织机构、队伍部署 6 3.3 施工进度计划安排 7 4、资源配置方案 7 4.1?主要工程材料设备采购供应方案 7 4.2主要施工设备及检测设备数量表 8 4.3劳动力计划 9 5、施工准备及临时设施布置 9 5.1施工准备 9 5.2临时设施布置 11 6、主要施工方案 11 6.1钻孔桩施工方案 12 6.2承台施工方案 18 6.3墩台身施工方案 21 6.4 T梁预制架设 23 7、桥面系及附属工程施工工艺及方法 23 7.1 桥梁综合接地系统 23 7.2 电缆槽 24 7.3 锥体护坡、平台、石裙及石锥体、台前铺砌的施工 24 7.4 检查台阶等混凝土圬工的施工 25 7.5人行道栏杆 25 7.6 防水层及保护层施工 25 7.7 桥梁沉降观测 26 7.8 耐久性混凝土施工 29 7.9 施工技术措施 33 8、质量保证系统及措施 36 8.1 质量目标及保证体系 36 8.2 质量管理组织机构及管理制度 37 8.3 质量控制重点 41 8.4 质量保证措施 42 8.5 雨季施工质量保证措施 46 8.6 已完工程的保护措施 47 9、安全保证体系及措施 48 9.1 安全目标 49 9.2 安全管理组织机构及保证体系 49 9.3 施工安全综合保证措施 52 9.4安全保证措施 55 9.5 安全应急预案 57 9.6 安全风险评估及主要控制措施 64 10、工期保证措施 66 11、施工环保、水土保持措施 68 11.1 环境保护措施 68 11.2 水土保持措施 68 12、文明施工措施 69  许家坡中桥施工组织设计 1、编制依据、编制范围及设计概况 1.1 编制依据 （1）成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程中标通知书和业主的相关要求。 （2）设计单位提供的施工图纸、设计文件和设计资料、设计标准。 （3）相关技术规范及国家、中国铁路总公司（原铁道部）颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 （4）中国铁路总公司（原铁道部）下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。 （5）我单位上场后根据现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。 （6）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。 （7）项目可能投入的施工力量，资源情况以及工程项目所在地资源可利用情况。 （8）成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-4标实施性施工组织设计。 1.2 编制原则 1.2.1 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则 国家及铁路总公司执行的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导本项目铁路工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个施工过程中。 1.2.2 全面复核设计图纸、设计文件和技术标准的原则 在充分领会业主要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况下，全面复核设计图纸、设计文件和技术标准，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足业主和设计要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。 1.2.3 确保施工工期的原则 整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守合同要求各阶段工期和总工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节和雨水对施工的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，在整体的施工工期上实现合理安排，特别是与观音岩1号隧道协调配合的安排，施工场地和时间相互不干扰。 1.2.4 确保施工安全和工程质量的原则 安全：确定安全目标，施工中严格执行铁路总公司推行的制度标准化、施工标准化、管理标准化及“六位一体”的管理要求，切实履行安全责任。接受上级有关部门、监督站及监理单位的监督检查，认真整改落实安全管理中存在的问题，并严格实施持续改进，不断提高安全管理水平。确保在施工中始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处。 质量：确立质量目标，制定创优规划，严格执行现行铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程工程质量必须符合国家和铁路总公司及业主相关要求。 1.2.5 坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则 精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。 1.2.6