《车辆工程毕业设计(论文)开题报告_丰田COLLORA车盘式制动器设计》.doc

毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 院部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆07-5班 指导教师姓名 职称 实验师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 丰田COLLORA车盘式制动器设计 一、课题研究选题和意义我们知道，高速行驶的轿车，由于频繁使用制动，制动器的摩擦将会产生大量的热，使制动器温度急剧上升，这些热如果不能很好地散出，就会大大影响制动性能，出现所谓的制动效能热衰退现象制动器直接关乎生命。的基本内容拟解决的主要问题对汽车的制动力分配系数制动强度和附着系数利用率、制动器最大制动力矩进行了计算分析根据现有资料对制动器的结构进行了设计并进行了相关的校核对液压管路的布置进行了设计制动轮缸和制动主缸的主要结构进行了设计校核。 参考文献[1]方泳龙汽车制动理论与设计[M]北京：国防工业出版社，2005[2]刘惟信汽车制动系统的结构分析与设计计算[M]：清华大学出版社，2004 [3]王望予汽车设计[M]：机械工业出版社，2006 [4]余志生汽车理论[M]：机械工业出版社，2006[5]陈家瑞汽车构造（下）[M]，机械工业出版社：2005[6]凤勇汽车机械基础[M]：人民交通出版社，2005[7]刘品，李哲机械精度设计与检测基础[M]：哈尔滨工业出版社，2005[8]刘惟信汽车设计[M]：清华大学出版社，2001[9]齐晓杰，，[M].北京：化学工业出版社，2005. [10]程国华汽车制动系统发展漫谈[]：汽车运用，2003[11]刘彬汽车制动系统使用中的误区[]：汽车运用，2003[12]应之丁，吴萌岭，王文强，张为民制动缸密封件的设计分析[]：机车车辆工艺，1999[13]朱旬，金海东轿车制动主缸结构浅析[]：汽车研究与开发，1999[14]陈步童微型汽车制动系统常见故障诊断与检修[]：无锡职业技术学院学报，2003，8（3）. [15]胡兴军，白杉汽车制动系统电子化技术[]，商用汽车，2004[16]全国文献工作标准化技术委员会.GB/T 12676-1999 中国标准书号[S].北京：中国标准出版社，1999. [17]全国文献工作标准化技术委员会第七分委员会.GB 5763-1998 中国标准书号[S].北京：中国标准出版社，1998. [18]Journal of Materials Engineering and Performance[J]，Microstructure and detachment mechanism of friction layers on the surface of brake shoes 2003. [19]Influence of the state of the mating friction elements of the drum brake on the outer thermal field[J]：Engineering transaction， 2002. their own conditions to develop the correct road, the maximum to avoid investment risk, gain profit.(three) vigorously promote the brand. To establish brand awareness, awareness of the use of brand, brand value, brand acquisition performance, enhance the competitive strength. Concentrated manpower, careful planning, packaging and publicity of a number of unique, market influence and coverage of the brand, the implementation of key breakthroughs, to enhance the competitive strength, walking business road the competition of alienation and characteristics, the pursuit of stability and development of the market.(four) to promote the integration of resources. To further broaden their horizons, effective integration of resources wit