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投资立体车库 铺就财富之路市场背景 改革开发以来，中国各地城市经济飞速发展，各地省会更是走在前列当中，地区经济（特别是私营经济）高度发达、汽车销量非常活跃。据统计，国家轿车生产量正以每年100万辆速度递增，而无论是家庭还是商业场所，车位的供给却十分紧缺，停车成为有车一族的最大的烦恼之一，停车问题也逐步成为一大社会问题。 有车的烦恼：无处停车 　　去年，中国超过美国成为世界第一大汽车产销地。这固然反映了中国经济实力的增强，但汽车数量的猛增也带来了一系列的问题。 　　截至2011年12月，北京市的机动车辆保有量已突破2500万辆，全国其他地区的机动车数量也在迅猛增加，这让城市停车位不足的问题更显突出。调查显示公共场所停车难在城市相当普遍。城市有车一族认为公共场所停车比较难的比例为55.7%，非常难为22.9%，两者相加比例接近八成。 　　近八成车主曾遭遇停车乱收费 　　停车乱收费也是城市居民们经常遇到的问题。城市有车一族中有72.1%的人表示偶尔会遇到停车乱收费现象，更有6.4%的人表示经常遇到，而仅有20.3%的人表示从来没有遇到过。 　　具体来说，收费不给发票是城市居民反映的公共场所停车收费管理的首要问题(29.6%)，这不但有损消费者的正当权益，在车辆出现意外损坏或失窃后还无法追究对方责任。此外，停车收费标准缺失问题也比较严重，选择“往往自主提高收费标准”及“收费标准不统一，可议价”的有车一族比例分别为21.7%和15.9%。“自立项目收费”与“计时不规范也是反映较多的问题。 　　增加停车位成为迫切需求 　　本次调查显示，城市有车族对于小区内的停车服务满意度较高，表示比较满意为58.6%，非常满意为2.8%，但也有近四成(38.2%)的车主表示不满意。 人们对小区停车服务不满意的主要原因是车位不足，58.2%不满意者认为停车位数量少、无处停车现象严重是小区停车服务的主要问题，高居第一。此外，“停车安全问题，如盗窃和损坏现象”(13.9%)以及“车主自身素质问题，如占用人行车道”(13.9%)也是人们不满意的原因。 权威分析认为，汽车的高速普及至少还会持续增长20-30年，在此背景下，“车位经济”将迎来无法想象的成长空间。 立体车库 随着中国经济的腾飞，中国各大城市停车难问题的解决已到了刻不容缓的地步。在寸土寸金的市中心，特别是宾馆、商场、医院、购物中心地段等车辆集中的地区，只能向空中、向地下发展，因此“立体车库”孕育而生，并逐步成为国内车库发展一大趋势。（插入立体车库实例图片） 立体车库的优势： 第一，节约空间。一般情况下，其占地面积约为平面停车场的1/2~1/25，机械式“立体”车库在地下和地面都可安装，最大的好处就是可以充分利用小面积向高空发展，尽量多存车辆，是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。例如，在空间有限的居民小区地面上最适合使用“垂直循环”式立体车库。这种车库每组 8 层，也就是说，在原来只可停放一辆车的面积上建起的立体车库可以停放 8辆车。 第二，自动化操控，使用方便。立体停车库自动化程度很高，可以进行旋转式升降，例如，小区居民下班回来停车，只要按一下与车位号对应的号码，这个车位就会旋转着降落到地面，待车主停好车辆后，再按号码，车位又回旋上升、复位。安装了立体车库的大型地下停车场则配套安装停车场智能管理系统，由经过专业技术培训的工作人员进行!24小时值守调度。 第三，立体车库建设成本大大低于传统停车场。据了解，传统停车场的占地和建设成本相当高昂。一般说来，普通地上停车位每个占地在15 平方米左右，地下停车场每个车位的占地面积则至少在25平方米以上。如果使用立体停车库，在30平方米的空地上就可以停放一组8 车位立体停车库，平均每个车位占地面积不到4平方米。就建设成本而言，目前小区房产开发商建一个地下车位需投资6-8万元，某些高档写字楼地下停车位的建设成本更是高达十几万元。如果安装立体车库，在空间面积不变的情况下尽量增加停车位，可以将每个停车位的建设成本摊薄到5-6万元。 第四，安全可靠、美化环境。配备自动检测系统，各种安全机构，自动报警，消防系统及其他防范设施。汽车不会损坏，丢失。因地制宜，利用零星空地，配以外形美观的车库，美化城市环境。 立体车库的市场空间： 为从根本上解决“停车难”，各级政府都非常重视，陆续出台一系列优惠政策措施，努力推进车位整改事宜。 1.政府民生工程推动，立体车库大势所趋。 中国汽车保有量已经超过4亿辆，无论是家庭还是商业场所，车位的供给却十分紧缺。从根本上解决“停车难”，已上升到政府关注民生的一级工程！各级政府对此都极为重视，正在全国紧密推进立体车库建设。 2.政策强制导向，房地产商对立体车库需求爆增 对房产商来说，政府已经出