《重庆主城城市道路安全设施综合整治工程防撞护栏施工组织设计》.doc

重庆主城城市道路安全设施综合整治工程 施 工 组 织 方 案 重庆市市政设施管理局二处 2007年4月 编制依据 现场踏勘调查所获得的有关资料国家、行业和重庆市颁发的有关现行规范、标准、验标及规定 一、重庆市从1997年直辖后，城市经济得到了较快增长，汽车的保有量逐年增加。加之为迎接重庆直辖十周年，对主城区的道路车行道均进行了沥青罩面，对人行道也进行了相应的整治。道路的通行能力及行车的舒适性得到极大的提高。但因重庆特有的“山城”，地势较陡、地形起伏大的特点，城市内建成的道路存在弯多，路陡、路侧挡墙较高等情况。部分已建成的道路经过多年的运营，道路的安全设施极不完善。主要存在有许多无人行道或人行道较窄的桥梁及高挡墙无防撞设施或防撞设施不能达到相应的防撞等级；及部分城市主干道的人行道上无人行道护栏行人随意横穿道路现象较多，存在交通安全隐患。为消除隐患，改善交通环境和确保行车及人民群众生命财产安全，和迎接重庆市直辖十周年，对重庆市设施管理局管辖的市直管主、次干道的现状进行了调查，决定对安全设施提出了相应的整治措施。 本次主城城市道路安全设施综合整治的主要范围及内容为：渝中区嘉滨路、菜袁路兜子背旱桥、一号桥旱桥及临江门高挡墙段防撞设施整治。 二、本工程的施工时间紧,任务重。 三、工程主要特点 1、本次整治路段或坡陡，或弯急，或路况好车速快，施工安全措施要求较高。 2、本工程根据不同