《青临十三标总体施工组织设计》.doc

山东省青州至临沭高速公路第十三合同段 （K104+100～K114+200 ）实施性 施 工 组 织 设 计 编制 邓洪荣 审核 巫亚明 批准 郑广田 江苏省交通集团有限公司 青州至临沭高速公路第十三合同项目部 目 录 第一章 编制依据……………………………………………………2 第二章 工程概况……………………………………………………2 一、工程简介……………………………………………………2 二、主要技术标准………………………………………………3 三、自然地理……………………………………………………4 四、工程质量目标………………………………………………4 五、工程工期目标………………………………………………4 六、安全生产目标………………………………………………5 七、环境保护目标………………………………………………5 第三章 施工组织机构………………………………………………5 一、施工组织设计及配置情况…………………………………5 二、劳动力、机械设备配置……………………………………7 第四章 各分部分项工程的主要施工技术方案与施工工艺………10 一、施工准备……………………………………………………10 二、施工测量、试验……………………………………………11 三、路基施工……………………………………………………12 四、路基防护及排水工程………………………………………29 五、弃土方案及节约用地的措施………………………………33 六、路面施工……………………………………………………34 七、桥涵施工……………………………………………………59 第五章 质量控制、安全生产和环境保护 ………………………104 一、质量保证措施 ……………………………………………104 二、安全生产 …………………………………………………115 三、环境保护措施 ……………………………………………126 第六章 工期保障措施 ……………………………………………131 一、工期目标 …………………………………………………131 二、施工总体计划、关键节点计划 …………………………131 三、保障措施 …………………………………………………132 附件 山东省青州至临沭（鲁苏界）高速公路 （第十三合同K104+100～K114+200 ） 实施施工组织设计 第一章 编制依据 我部进场后，经过现场仔细调查、分析研究施工图纸并综合相关技术规范编制了施工组织设计，编制依据如下： ①、长深线青州至临沭（鲁苏界）高速公路（第十三合同K104+100~K114+200 ）施工合同 ②、国家调整公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路工程施工的《施工技术规范》。 ③、建设部及交通部颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准，国家及其他有关部委颁发的标准、规范、规程、法规及政策。 ④、本工程施工现场调查资料。 ⑤、与工程有关的相关法律、法规及山东省有关规定。 ⑥、我集团安全、文明施工，环境保护、职业健康要求。 ⑦、我集团在高速公路施工的多项道路（包括维修）、桥梁、涵洞工程等工程中取得的施工经验。 第二章 工程概况 一、工程简介 长深线青州至临沭（鲁苏界）高速公路位于潍坊和临沂地区.十三合同段主要位于临沂市沂水县道托乡和沂水镇，本项目起点桩为K104+100，终点桩号为K114+200，全长10.1公里，为双向六车道，路基全宽为34.5m,其中中间带3m，左侧路沿带宽度为行车道2×0.75m，行车道宽度为2×3×3.75 m.右侧硬路肩宽度为2×3 m，土路肩2×0.75m。中央分隔带为凸型，路面横坡2.0%，土路肩横坡4.0%。桥梁（含中间带）与路基同宽。 本标段路基工程量为：挖土方602845 m3，挖石方1505339 m3，填方1434400 m3，弃石方739711 m3。路面工程量：沥青混凝土263930 m2，沥青碎石上基层263052 m2，水泥稳定碎石基层550149 m2，水泥稳定砂底基层284203 m2，级配碎石垫层124244 m2。 桥梁、涵洞等结构物工程量为： 大桥2座，其中K105+913.5道托河大桥长100m（5×20m），K111+065王家庄大桥长780m（26×30m），共长880m。 通道7座，其中K104+696.5人通为1×6m简支板，K105+688拖通为1×8m简支板，K107+304.5拖通为1×8m简支板，K110+581.5拖通为1×8m拱桥，K112+780拖通为1×8m简支板，K113+543拖通为1×8m简支板，K114+132拖通为1×