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MPX (多路通信) 系统 CAN 通信 (for -Q 模式) MPX (多路通信) 系统 LIN and AVC-LAN 通信 (Except -A 模式) MPX (多路通信) 系统 驾驶员侧接线盒 采用Plug-in类型的主车身ECU 仅能更换主车身ECU 电源分配器 (PD) 概述 PD 使用半导体继电器减少发动机室接线盒的重量 电源分配器(PD) 过电流保护功能 过电流时，半导体继电器可以停止和保持继电器工作，保护电路 服务要点(电源分配器) 信号读取检查 PD和电气部件的故障可以通过测量诊断端子的电压来检查 服务要点(电源分配器) 信号读取检查 检查 当故障发生时: 服务要点(电源分配器) 信号读取检查 不同的用电负荷显示不同的CH0到CH 灯光 自动变光系统 夜间行车，系统能够自动变换远光和近光 灯光 自动变光系统 系统 图 灯光 自动变光系统 自动远光传感器识别车辆的灯光，前方车辆和其他灯光 。 灯光 自动变光系统 AFS ECU具有网关功能，实现CAN和LIN之间的通信。 灯光 自动变光系统 运行条件 灯光 自动变光系统 会车时的运行过程 灯光 自动变光系统 超车时的运行过程 灯光 自动变光系统 自动变光系统指示灯显示系统运行情况 灯光 自动变光系统 可以通过定制功能取消该系统 默认设置 “ON” 灯光 自动变光系统 DTC 灯光 自动变光系统 失效保护 灯光 自动变光系统 以下情况，系统可能不会正确的运行，因此，需要手动进行操作 灯光 电池节约控制 当点火开关关闭后20分钟，灯光还工作，该系统将关闭内部的灯光。 组合仪表 燃油消耗指示 燃油消耗指示使驾驶员确认平均油耗和当前油耗，有助于经济驾驶。 组合仪表 燃油消耗指示 重置 和定制 空调 概述 空调 主要部件位置[1/2] 空调 主要部件位置[2/2] 空调 空调 控制 空调 离子发生器控制 离子发生器由 空调 放大器控制和风扇马达一起运作 空调 制冷剂不足监测控制 空调运作时，如果发动机冷却液温度高于规定值，空调放大器计算制冷剂的数量 服务要点(空调) 正常条件下的制冷剂不足检查 制冷剂不足检查和DTC (B14B8) 新添加的。 服务要点(空调) 快速油管接头 快速油管接头连接两个油管 服务要点(空调) 快速油管接头 拆除 / 安装 步骤 服务要点(空调) 定制 [1/2] 部分功能可以用诊断电脑进行定制 服务要点(空调) 定制 [2/2] 服务要点(空调) 诊断 新增加的DTC 多信息显示屏 概述 6.1英寸和7.0英寸LCD ，带 压力敏感触摸面板 和11CY HDD 导航 系统 多信息显示屏 系统 图 [1/2] 多信息显示屏 系统 图 [2/2] 服务要点(多信息显示屏) 诊断 新的DTC ( 导航系统） 服务要点(多信息显示屏) 诊断 使用5位 DTC ，可以检查 Techstream / Intelligent Tester 或 诊断模式 服务要点(多信息显示屏) 诊断 停帧数据(FFD) 被记录, 当导航系统有故障发生时 服务要点(多信息显示屏) 诊断 进入诊断模式步骤 服务要点(多信息显示屏) 诊断 诊断模式屏幕变化流程 服务要点(多信息显示屏) 系统检查模式 如果结果有显示 “DETAIL”, 触摸进入查询DTC 在 “单元 Check Mode”菜单里 服务要点(多信息显示屏) 地图数据更新 带地图数据的DVD和USB装置都可以完全更新 丰田停车铺助传感器 系统 (内部诊断) 检查到障碍物不会再发出嗡嗡声。 驻车辅助监视系统 系统 图 停车辅助ECU 和导航接收器总成在一起 驻车辅助监视系统 指示路线 指示路线的颜色发生变化(绿 ? 蓝) BSM（盲点监视器） 概述 BSM（盲点监视器）利用微波雷达传感器来监测运行在盲点区域的车辆，帮组驾驶员在变道的时候确认安全。 BSM（盲点监视器） 系统简图 BSM（盲点监视器） 主要部件位置 BSM（盲点监视器） BSM盲点监视器传感器 该传感器通过反射的微波监测物体的距离，方位角度和相对速度。 服务要点(BSM（盲点监视器）) BSM盲点监视器传感器 左侧和右侧盲点监视器传感器外观上没有不同 BSM（盲点监视器） 工作条件 以下所有条件都满足, BSM工作: 车速40 km/h (25 mph) 或更高 BSM主开关 ON 当系统监测到车辆在监测区域里边, 指示器会显示。 BSM（盲点监视器） 工作条件 例如, 在以下情形系统运行 BSM（盲点监视器） 不监测的情形 当车辆处于以下形势时，BSM（盲点监视器）不运行 BSM（盲点监视器） 指示灯 BSM（盲点监视器）的状态可以通过指示灯和警告灯检查 服务要点(BSM（盲点监视器）) 诊断 DTC [1/2