WP12柴油机装配工艺分析.ppt

* WP12柴油机装配工艺介绍 内容介绍 1. WP12柴油机结构特点简介 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 WP12柴油机结构特点简介 WP12柴油机的结构布置的主要特点有： 1.1四气门配置；1.2齿轮系后置；1.3无出水管。 WP12柴油机结构特点简介 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.1曲轴部件（齿轮热装，推荐190℃） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.2活塞连杆部件（注意：WP12连杆斜切口方向与活塞冷却油道进油口方向相同。活塞环top面朝上。连杆体和连杆盖打配对号且配对安装。分重量组，同重量组的活塞和连杆安装在同一台车上。） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.3安装活塞连杆总成（注意：调环，开口错开120°。WP12连杆瓦盖的斜切口面应朝向油泵侧。连杆螺栓交替拧紧用115N·m转90°±5°。） 安装正确后，活塞顶部有箭头会指向风扇端。 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.4油泵部件 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.5装油泵总成（先对正齿轮和法兰上的正时孔，插销定位，然后盘车至一缸压缩上止点，安装。） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.6缸盖部件（安装喷油器，对回油腔测漏） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.7空压机部件（安装空压机齿轮，螺母力矩200-250Nm） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.8打印柴油机编号（位置在柴油机后端、空压机一侧） 2.9装机油冷却喷嘴（空心螺栓力矩30Nm） 2.10装凸轮轴（二号工厂配有凸轮轴回转力矩检测，若没有回转力矩检测，需要人工转动无卡滞。） 2.11装主轴上瓦（注意区分上、下瓦，上瓦有3个孔） 2.12装曲轴和上止推片（止推片油槽朝向外侧） 2.13在曲轴箱上安装下瓦、下止推片，合装曲轴箱 2.14预装主轴承螺栓（预紧力30-50Nm） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.15主轴承螺栓和曲轴箱螺栓拧紧 主轴承螺栓拧紧工艺要求为：先拧紧80Nm，再拧紧140Nm，再转3个70°。最后力矩在375-600Nm 曲轴箱螺栓前端有一根M10的螺栓。 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.16压装缸套（缸套与缸孔为过渡配合，缸套不能敲击。只能平稳压入。厂内为自动压装设备，同时监控压装力，对于压力过大者报警。压装后测量凸出量0.05-0.1mm。） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.17装机油冷却器芯（注意安装胶圈） 2.18装机油冷却器盖（结合面涂510密封胶） 2.19装齿轮系（齿轮室中共有以下齿轮） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.19装齿轮系（定位安装连接板，依次对刻线安装凸轮轴齿轮8Nm+120°、中间齿轮105Nm、曲轴齿轮，装曲轴齿轮前需要盘车至一缸上止点。） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.20装飞轮壳（连接板涂510胶） 2.21装前端盖（前端盖无垫片、涂510密封胶） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.22装前、后油封（前、后油封结构相同，内、外圈均为钢质结构，安装时需要使用专用工装或设备压入，厂内压入后测漏。） 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.23装飞轮（对证曲轴齿轮上的销子安装飞轮，飞轮螺栓拧紧力矩为（105-125）Nm力矩，然后转270°±5°。） 2.24装机油泵 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.25装起动机 2.26装油底壳 2.27装皮带轮（现将减震器装在皮带轮上，螺栓拧紧力矩60-70Nm；再将皮带轮总成装在曲轴前端，螺栓拧紧力矩45Nm转135°） 2.28装水泵（水泵需要制作部件，安装节温器。） 2.29装张紧轮及皮带 2.30装油气分离器 2.31装发动机前支撑 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.32装挺柱和副螺栓 2.33装缸盖并拧紧 1）预紧缸盖主螺栓60Nm，副螺母25Nm 2）转副螺母120°角，转主螺栓120°角 3）转副螺母120°角，转主螺栓120°角 2. WP12柴油机专属零部件装配要求 2.34装摇臂、调气门间隙 1）盘车至一缸压缩上止点，依次调整1,2,4缸的进气门和1,3,5缸的排气门间隙。然后盘车360°调整其余气门间隙。 2）进气门间隙为0.40±0.03。排气门间隙为0.60±0.03；EVB气门间隙为0.40±0.03。 3）检查配气相位，检查一缸进气门开启（上止点前20±5°）和排气门关闭（上止点后21±5°）时的角度。具体做法是：在一缸排气上止点位置，调整盘车装置“归零”，即设置当前位置为“0°”，然后点动按钮逆时针（从飞轮端看）盘动曲轴，人工判断排气门关闭，此时所显示的曲轴转