弹性粘接及应用-马启元.pptxVIP

弹性粘接与密封运输业应用 马启元E-mail: ma_qiy@基本连接技术——粘接、焊接、机械连接（铆接、螺接、榫接等）是基本连接技术粘接特点—— 实现不同性质材料的连接应力分布均匀节点密封不腐蚀，低传热，绝缘实现多种材料的轻量优化复合节点应力分布螺栓连接薄胶层粘接厚胶层粘接2. 弹性粘结的特点有效吸收震动和冲击荷载的可逆变形，将外力产生的动能转化为势能并以热能形式贮存，；应力分布更为均匀，几乎没有应力集中；变形产生的应力水平低（模量低）；更优的密封防腐蚀性。弹性粘接弹性粘接 胶粘剂粘接胶粘剂与弹性密封胶粘接差别 胶粘剂在交变应力作用下呈明显刚性，接头至断裂基本不发生显著位移（不做功）。弹性密封胶胶在交变应力下能改变并能恢复形状，接头在断裂前可反复位移（做功） 。3 .建筑应用 随建筑设计施工技术进步，建筑装修档次更新及绿色建筑和建筑工业化的发展，对节能、防水、防火、防腐蚀、隔热、隔音和舒适性要求不断提高，粘接密封日现突出，弹性粘接应用越来越广泛。4 飞行器结构密封 乘员生存环境维持、燃油安全储放、结构耐久、表面气动整流、安全防腐、压力维持、防水防火防冰、电器绝缘及设备的稳定工作，均有赖于可靠的密封。1）粘接密封基本要求保证飞行器结构可靠密封的关键材料 室温化学反应固化（双组份，单包装应用） 较高的力学性能要求 施工性稳定 型别PS PU SR FS 类别 填角 B 、贴合C、刷涂A 级别-1/2, -1, -2……-8 适用温度范围 功能性要求——耐油、耐老化2）主要类型聚硫（PPG公司PR产品），其中改性聚硫密封剂（Permapol P-3/P-5,工艺和粘接性更优聚硫代醚密封剂（CS5406和PR1826等）长期使用温度为-55~160℃短期182℃（F-22、F-35整体油箱密封）；机身整体油箱高温区用氟硅密封剂和不硫化氟硅腻子（ Dow Corning公司和列别捷夫合成橡胶研究院Silastic X5-8738、X5-8749、ВГФ-1、В Г Ф-2、В Г Ф-4-8、В Г Ф-4-10用于F-16、СУ-27、СУ-30和МИГ-25、F-223）密封功能气密舱（气动整流）——耐热，耐老化耐油密封——燃油、滑油、液压油阻蚀密封——密封防腐蚀（密封区不腐蚀，周围凝露流经区也不腐蚀）导热密封——保证电器元件使用功能和寿命；导电密封——电磁兼容屏蔽、电子对抗；低密度密封——轻量化和减震；低热膨胀密封——精密电子元件灌封；防火墙密封——阻止火蔓延（延迟时间）耐高温密封——密封装配；黑匣子绝热灌封特种功能材料等。密封注胶机具——工欲成其事必先利其器 气动注胶枪 各型 注胶嘴 贴合面注涂胶辊 钉孔注胶密封螺钉孔注胶咀埋头钉窝注胶咀 混合后低温冷藏储存 双组份单包装现场混合4）市场 （未含通用飞行器）北京航空材料研究院——航空密封剂研制与生产中国航天材料及工艺研究所、空一所及民企联合研发PPG航空材料苏州有限公司 ——主营密封胶、涂料、精细化学品；11 - 50 人；营业额3000 万元/年；PPG天津公司，投资9000万元。美吉诺航空材料（苏州）有限公司——2010年3月成立中国分公司，航空产品和特殊化学品两事业部高胜嘉铭国际有限公司——经销美国产军用电器和特殊材料航空密封胶占有一定比例。 PPG公司兼并PRC密封胶通过了波音公司美国军事部门质量认证并被列入合格供应商名录QPL和D1-4426文件，提供客户使用无须入厂检验条件。分装产品超低温速冻，保证产品质量均一和客户使用稳定。公司配套供应PRC密封注胶枪和施工机具。外资公司飞机油箱及气密舱密封剂（典型参考）符合标准产品描述及应用Mil-S-38249 Type I防火墙密封剂--用于防火墙结构的密封，可耐2000 deg. F. 高温Mil-S-38228 Cl A, Cl B, 铝板密封剂--飞机外部接缝、间隙密封，飞机气动性、环境密封、耐燃料侵蚀MIL S 8030 -01-469-7150接线盒密封剂--是一种摇溶的聚硫密封剂。易于使用推管或抹刀操作Mil-S-7124 Mil-S-7502飞机结构密封，室温固化为柔韧的弹性橡胶体，从而形成对金属的有效密封Mil-S-8802F Type II整体油箱密封剂--用于目前喷气机抵抗含硫组份的侵蚀，也可用于座舱密封STM 40 107低密度座舱密封剂--低比重（1.0），较之传统密封剂降低了结构重量Mil-S-8784B 口盖密封剂--为整体油箱、座舱的一种可剥离密封带或运动部件的垫片使用Mil-S-4383C 2高胶粘性密封剂--整体油箱的金属表层以及合成橡胶密封剂提供保护层。Mil-S-29574 Mil-S-29574聚硫醚快速修复油箱密封剂--环境密封和防油密封，低温快速密封固化Mi