对农机事故成因与预防释解.docVIP

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  • 2016-12-10 发布于天津
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对农机事故成因与预防释解 ; 1从驾驶员角度分析; 2009~2011年间,在全市187起甲方责任事故中,驾驶员驾龄为3年以上(含3年)的事故有108起、占总数的57.8%,受伤102人、占总数的65.8%,死亡36人、占总数的60.0%,直接经济损失71.38万元、占总数的73.4%;驾驶员年龄为25到50岁期间的事故121起、占总数的64.7%,受伤119人、占总数的76.8%,死亡44人、占总数的73.3%,直接经济损失78.56万元、占总数的80.8%。分析其原因,主要是这个驾龄段和年龄段的驾驶员往往自我感觉良好,喜欢开快车,交通安全意识较差,违章现象较多,容易引发事故。; 2从环境角度分析; 在甲方责任事故中,发生在12:00-24:00的事故有126起、占总数的67.4%,受伤108人、占总数的69.8%,死亡38人、占总数的63.3%,直接经济损失78.56万元、占总数的80.8%;发生在5~10月的事故有119起、占总数的63.6%,受伤121人、占总数的78.1%,死亡40人、占总数的66.7%,直接经济损失84.20万元、占总数的86.6%;发生在县级以上道路的事故有157起、占总数的84.0%,受伤130人、占总数的83.9%,死亡50人、占总数的83.3%,直接经济损失67.61万元、占总数的69.5%。另外,所有甲方责任引起的死亡事故均在晴天发生的

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