关于协调成员国有关汽车和及其挂车车门的相关法律(70387EEC).docVIP

EN 统一文本 欧洲共同体官方出版物办公室CONSLEG体系出版 CONSLEG: 1970L0387 01/06/2001 页数：17页 欧洲共同体官方出版物办公室 1970L0387 — EN — 01.06.2001 — 003.001 —1 本文件纯属文件编制工具，有关机构对其内容不承担任何责任。 ? B 1970年7月27日委员会指令 关于协调成员国有关汽车和及其挂车车门的相关法律 (70/387/EEC) (OJL 176，1970年8月10日，第5页) 由以下指令修订： 公报 编号 页数 日期 ?M1 1998年11月30日欧盟指令98/90/EC L337 29 1998年12月12日 ?M2 2001年5月8日欧盟指令2001/31/EC L 130 33 2001年5月12日 由以下指令修订： ?A1 丹麦、爱尔兰和大不列颠及北爱尔兰联合王国已定合同 L 73 14 1972年3月27日 由以下指令校正： ?C1 刊登于专刊的仪表勘误表统一文本 1952-72，第 76页 (70/387/EEC) 1970L0387 — EN — 01.06.2001 — 003.001 — 2 ? B 1970年7月27日 委员会指令 关于协调成员国有关汽车及其挂车车门的法律 (70/387/EEC) 欧盟委员会 ?C1 考虑了建立欧洲经济共同体的条约,特别是其中的第100条； ? B 考虑了委员会建议 考虑了欧洲议会的意见 考虑了经济和社会委员会的意见 鉴于按照本国法律，汽车必须满足的那些技术要求 对于各成员国之间不同的要求,除了现有的规定,成员国有必要采用同样的要求或者替代现有的规定, 这样是为了使EEC型式认证程序适用于每种车型. EEC型式认证程序隶属于1970年2月6日指导委员会规定的,类似于成员国关于汽车和其挂车型式认证的法规 采纳了下列指导文件 条款1 在这个指导说明里，车辆是指任意一款在路上使用，至少有四个轮子，最大设计速度超过25千米/小时的车辆及其挂车。不包括公共运输用车，在轨道上行使的车辆，农用和林业拖拉机以及所有移动机械设备。 条款2 如果车门满足附件的要求，任何成员国不能拒绝相关EEC型式认证或国家型式认证。 ?A1 条款2a 如果车门满足附件的要求，任何成员国不能以车门为由拒绝或禁止销售，登记，或车辆配备. ?B 条款3 由于技术进步，为调整附件里的要求而产生的必要的修正应该根据条款13规定的程序进行，这个条款是指导委员会在1970年2月6日规定的，类似于成员国关于汽车及其挂车的型式认证的规定. (1) OJ No L 42，1970年2月23日，第1页。  1970L0387 — EN — 01.06.2001 — 003.001 — 3 ? B 条款4 1 在法规公布后18个月以内，为了按照法规行事，成员国应该实施包括必要要求条款并且马上通报委员会. 2 成员国应该向委员会传达指令中采用的国家法律的主要条款本. 条款 5 此指令针对各成员国 1970L0387 — EN — 01.06.2001 — 003.001 — 4 ?M1 附件表 1. 附件I： 范围、定义、通用要求、EC型式认证的发 放、结构要求、测试要求、型式改进以及认证修正、生产一致性 附录1： 信息文件 附录2： 型式认证证书 2. 附件II: 结构和安装要求及强度试验 3. 附件III: 关于从驾驶室车门进出的要求 1970L0387 — EN — 01.06.2001 — 003.001 — 5 ?M1 附件I 范围、定义、、通用要求及应用关于 EC型式认证、EC型式认证的发放、型式改进以及认证修正、生产一致性 1. 范围 1.1. 本指令适用于M1和N类机动车车门(1)。 2. 定义 本指令中： “车辆认证”指的是关于车门以及该车门适用特性的车辆型式认证。 “车辆型式”指的是下列主要特征基本相同的车辆： 附件 II所述车辆的闩锁和铰链的设计和强度特性， 附件 III中未包含的车辆的踏脚板和台阶的结构和安装要求， 附件 III中所述车辆的进出台阶和拉手的位置及几何特性， 这些特性与本指令的要求范围内。 3. 通用要求 3.1. 设计 车辆的设计特征必须可以实现绝对安全的进出。 如果符合附件 III的说明，则可认为最大质量超过 7,5吨的 N2类车辆以及 N 3类车辆满足上述要求。 3.2. 车门，进口和出口 3.2.1.