提高隧道衬砌止水带安装质量.docVIP

提高隧道衬砌止水带安装质量 目 录 一、 工程概况 1 二、 小组简介 1 三、 选题理由 3 四、 现状调查 3 五、 目标确定及可行性论证 4 六、 原因分析 5 七、 要因确认 6 八、 制定对策 9 九、 实施对策 10 十、 效果检查 15 十一、 巩固措施 17 十二、 总结和下一步打算 18 工程概况 贵（阳）～广（州）铁路为双线高速铁路，设计时速为250km/h（预留提速300 km/h），铁路等级为Ⅰ级。由我公司承建管段内隧道5座（共6283m），衬砌纵向施工缝设计采用背贴式止水带+遇水膨胀止水胶相结合的止水方式，环向施工缝设计采用中埋式止水带+遇水膨胀止水胶相结合的止水方式，总共需要中埋式止水带××m，背贴式止水带××m。其中××二号隧道(长2066m)为本标段涌水量最大隧道，设计预测平常涌水量为4100m3/d，雨洪期涌水量为6150m3/d，开工至今累计涌水量已达442万m3，面对如此大的涌水量，隧道衬砌的防水、止水成为施工过程中项目部管控的重点。 中埋式止水带 背贴式止水带 小组简介 本QC小组成立于2011年5月，课题类型为现场型，小组长××，编写人××，发布人××，小组共有成员6人，人均接受TQC教育48小时以上，小组具体情况见下表： 小组名称 ××公司××铁路项目部止水带安装QC小组 课题名称 提高隧道衬砌止水带安装质量 课题类型 现场型 成立时间 2011年5月 组长 ×× 编写人 ×× 活动日期 2011．5至2011.10 课题注册时间 2011年5月 小组成员 6人 注册编号 活动频次 2次/月，出勤率100% TQC教育时间 48小时以上 小组成员介绍 序号 姓名 性别 文化程度 职务 组内职务 组内分工 1 ×× 男 本科 ×× 组长 总体策划 2 ×× 男 本科 ×× 副组长 技术方案策划及编写 3 ×× 男 中专 ×× 组员 技术方案策划 4 ×× 男 本科 ×× 组员 安全质量检查 5 ×× 男 中专 ×× 组员 原材料检查 6 ×× 男 本科 ×× 组员 现场管理 制表：王波 日期：2011年5月1日 小组活动进度表 进度 步骤 2011年 负责人 5月 6月 7月 8月 9月 10月 选择课题 全体成员 现状调查 设定目标 全体成员 原因分析 要因确认 全体成员 制定对策 全体成员 对策实施 全体成员 效果检查 全体成员 巩固措施 全体成员 总结及下一步打算 全体成员 计划 实施 选题理由 现状调查 在课题研究时，我们选择了贵广铁路土建1标××隧道进口一处具有代表性条件的段落作为试验段，以进行课题研究。 从2011年5月12号到5月30号，我QC小组对隧道内的止水带进行了现场抽样调查，并建立了质量缺陷统计表，如下所示： 止水带安装质量缺陷调查统计表 序号 缺陷类别 频数(个) 频率（%） 累计频率（%） 1 止水带安装线型不顺直 51 53.7 53.7 2 止水带接头粘结不牢固 33 34.7 88.4 3 止水带破损 8 8.4 96.8 4 其它 3 3.2 100 合计 95 100 制表：×× 日期：2011年5月30日 根据上述质量缺陷调查统计表，作如下质量排列图，并用排列图寻找主要问题： 质量排列图 制表：熊平 日期：2011年5月30日 通过调查统计表和排列图可以看出，影响隧道衬砌止水带安装质量的主要因素是止水带安装线型不顺直和止水带接头粘结不牢固，累计频率达到了88.4%，成为问题解决的主要对象。 目标确定及可行性论证 (一)目标值确定 小组成员针对问题的主要解决对象，再次对隧道止水带安装质量进行了一次抽检： 止水带安装质量抽检统计表 序号 项目名称 抽检数量（处） 合格数（榀） 合格率 1 止水带安装线型不顺直 50 31 62% 2 止水带接头粘结不牢固 50 36 72% 制表：×× 日期：2011年6月1日 根据现场抽检数据可知止水带安装线型不顺直合格率为62%，止水带接头粘结不牢固合格率72%，而《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)规范要求，高