设计计算部分(xx机械有限公司模板台车校核验算)方案.doc

A9标隧道衬砌台车设计计算书 一、设计概况 衬砌台车的制作和安装需执行《隧道衬砌模板台车设计制造标准规范》、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）、《公路隧道设计规范》（JTJ042-99）中的相关要求。 衬砌台车设计成边墙顶拱整体浇筑的自行式台车形式；最下部横梁距离底板地面净高不低于4.2m,满足施工设备通行要求。 衬砌台车的结构设计要确保在重复使用过程中结构稳定，刚度满足要求。模板最大变形值不超过3mm。 衬砌台车设计长度为12 m台车。 衬砌台车设计时，承载混凝土厚度按0.8m设计校核（实际衬砌厚度一般位置为0.6m）。 衬砌台车面板伸缩系统采用液压传力杆，台车就位后采用丝杆承载。 7、侧模和顶模两侧设置窗口，以便进人和泵管下料。 8、衬砌台车两端及其它操作位置需设置操作平台和行人通道，平台和通道均应满足安全要求。 二、设计资料 1、衬砌台车设计控制尺寸 衬砌台车外形控制尺寸，依据隧道设计断面图、施工技术要求确定。见总图《正视图》。 设计衬砌厚度 该隧道一般位置衬砌厚度0.6m，衬砌台车设计时，承载混凝土厚度按0.8m设计校核。 3、衬砌台车下通行控制尺寸 横梁距离地面高度不低于4.2m。 A）台车轨距 台车轨距设计为6.5m。 B)洞内零星材料起吊重量 起吊重量一般不超过2吨。 C)浇筑段长度 每循环浇筑段长12m。 4、衬砌台车设计方案 衬